RETOUR D HUILE SUR LA CULASSE ??

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RETOUR D HUILE SUR LA CULASSE ?? Empty RETOUR D HUILE SUR LA CULASSE ??

Message par jero66 le Lun 25 Mai 2015, 21:23

je fais appel a vos lumière , sur ma 105cv , a coté de l allumeur il y a une petite pipe de fabrication artisanale  ( pas de jeu de mots Very Happy  ) sur laquelle est raccordé une durite qui va en bas de la durite de remplissage d huile !!modif pour un meilleur retour d huile haut moteur ?? culasse pas d origine ?  elle est raccordé a l emplacement de la pompe a essence sur les xu de bx sport !!
la suite en photos , a vous les amis RETOUR D HUILE SUR LA CULASSE ?? 221674
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Message par toreto04 le Mar 26 Mai 2015, 06:53

Ahhh oui bizarre ton histoire Razz

tu peut rattraper sa en remplaçant le support d'allumeur sur le coté de la culasse

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Message par Toby le Mar 26 Mai 2015, 08:40

Bizarre ! Peut-être une modification faite en concession avant le changement du cache culbuteur comme les 115/130 Smile

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Message par Thomas77 le Mar 26 Mai 2015, 12:42

oui ça ressemble bien à une culasse de bx sport !

C'est inscrit quoi sur ta plaque d'identification moteur ? D6A, D6B ?

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Message par cisco 1900 le Mar 26 Mai 2015, 12:57

moi je dis bravo,c'est une bonne idee pour eviter une montée en pression de la culasse en huile,donc a eviter les recurentes fuites d huile a l allumeur.

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Message par jero66 le Mar 26 Mai 2015, 20:23

oui Jo je peut remplacer le support , mais c étais intéressant de savoir pourquoi cette modif et si elle était pratiqué ?
Thomas pour la plaque moteur c est bien un 105cv TYPE 180A mais c est pour le bas moteur et oui François je pense comme toi , parce que sinon il aurai été + facile d obturer .
Pour savoir l origine de la culasse : ou sont les marquages et lesquels , coté echap ?

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