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Re: [XU9JA] 205 GTI 1,9 gris graphite PHOTOS PAGE 9

Message par pedrogti le Jeu 16 Mai 2013, 07:51

superbe auto et qui a l'air d'avoir la santé!! Wink

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Re: [XU9JA] 205 GTI 1,9 gris graphite PHOTOS PAGE 9

Message par XU9JA le Jeu 16 Mai 2013, 21:20

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:superbe auto et qui a l'air d'avoir la santé!! Wink

Merci mais la tienne elle vaut des points aussi !!!!



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Message par pedrogti le Ven 17 Mai 2013, 09:59

Merci XU9JA!!

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Re: [XU9JA] 205 GTI 1,9 gris graphite PHOTOS PAGE 9

Message par mamat52 le Ven 17 Mai 2013, 10:25

en tout cas le silence du tonton sur sont topic veut il dire quelquechose ..... Suspect
lol!

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Re: [XU9JA] 205 GTI 1,9 gris graphite PHOTOS PAGE 9

Message par XU9JA le Ven 17 Mai 2013, 22:44

Silence silence ............ c'est plutôt que je n'arrive plus a poster des photos , j'ai des soucis avec un programme CORE FPT ! Ca va s'arranger.

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Re: [XU9JA] 205 GTI 1,9 gris graphite PHOTOS PAGE 9

Message par mamat52 le Sam 18 Mai 2013, 09:04

si tu viens au rallye terre de Langres t'auras qu'a me les donner je les posterai tes photos mdr Very Happy

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Re: [XU9JA] 205 GTI 1,9 gris graphite PHOTOS PAGE 9

Message par XU9JA le Ven 24 Mai 2013, 21:51

Voila une photo prise a coté des TURBO 16 qui ont servi aux baptêmes début Avril au musée Peugeot.

Tu vois Mamat ca remarche les photos ! Very Happy


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Message par collec'43 le Ven 24 Mai 2013, 21:55

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Re: [XU9JA] 205 GTI 1,9 gris graphite PHOTOS PAGE 9

Message par mamat52 le Ven 24 Mai 2013, 22:08

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Voila une photo prise a coté des TURBO 16 qui ont servi aux baptêmes début Avril au musée Peugeot.

Tu vois Mamat ca remarche les photos ! Very Happy

Mdr , ah tien Very Happy

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Re: [XU9JA] 205 GTI 1,9 gris graphite PHOTOS PAGE 9

Message par mamat52 le Ven 24 Mai 2013, 22:10

Comment ta déplacé les t16 a coter de la tienne ?? Smile

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Re: [XU9JA] 205 GTI 1,9 gris graphite PHOTOS PAGE 9

Message par XU9JA le Ven 24 Mai 2013, 22:14

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Comment ta déplacé les t16 a coter de la tienne ?? Smile

Bah je me suis garé a côté tout simplement, c'était le Jeudi avant les WE des baptêmes , une prise en mains pour 2 des 3 pilotes prévus. C'est pour ça qu'elles étaient garées dans la cour.

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Re: [XU9JA] 205 GTI 1,9 gris graphite PHOTOS PAGE 9

Message par mamat52 le Ven 24 Mai 2013, 22:31

Et moi qui pensais que tu avais les clef Razz

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Re: [XU9JA] 205 GTI 1,9 gris graphite PHOTOS PAGE 9

Message par XU9JA le Ven 24 Mai 2013, 22:43

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Et moi qui pensais que tu avais les clef Razz

Y en a pas sur les versions courses !!!!!!!!! tongue

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Re: [XU9JA] 205 GTI 1,9 gris graphite PHOTOS PAGE 9

Message par ClemGTi le Ven 24 Mai 2013, 22:45

une T16 c'est la classe à Vegas, mais alors 3 la classe absolue!!

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MONTAGE BOITE 6

Message par XU9JA le Dim 22 Déc 2013, 16:09

Voici quelques news :   Montage d'une boite BE3/6 avec pont court PTS 12x57 a la place de la BE1/5.

La différence de taille.



La cardan gauche doit être monté avec un bol plus court a cause du différentiel qui est plus gros.




Levier de sélection modifié pour être compatible a la commande d'origine BE1.



Le pont court





Montage du diff autobloc qui passe de boite en boite depuis plus de 10 ans que je l'ai.




Les 2 arbres




Le remontage





Une fois remontée dans la voiture





C'est bon ça passe avec la roue en place........


Une vue du moteur

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Re: [XU9JA] 205 GTI 1,9 gris graphite PHOTOS PAGE 9

Message par Toby le Dim 22 Déc 2013, 16:23

On a donc la preuve qu'une boite 6 ça passe ! C'est le mode économie ? Razz Ca donne quoi en vitesses respectives à chaque rapport ?
Merci pour les photos très précises qui permettent de se faire une idée de la complexité du montage Wink

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Message par toreto04 le Dim 22 Déc 2013, 16:38

joli montage  Very Happy 

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SORTIE SEPTEMBRE 2013

Message par XU9JA le Dim 22 Déc 2013, 16:50

Mieux vaut tard que jamais ........







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Re: [XU9JA] 205 GTI 1,9 gris graphite PHOTOS PAGE 9

Message par Toby le Dim 22 Déc 2013, 16:54

Graphite, jantes EXIP, hé c'est la mienne Razz

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Message par XU9JA le Dim 22 Déc 2013, 17:04

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:On a donc la preuve qu'une boite 6 ça passe ! C'est le mode économie ? :PCa donne quoi en vitesses respectives à chaque rapport ?
Merci pour les photos très précises qui permettent de se faire une idée de la complexité du montage Wink

Ca donne ça si tu passes les vitesses a 7000 tr :
1ere 52,2488038278 km/h
81,6913319239
108,0266075388
133,0205278592
160,5594405594
6eme 192 km/h

et ça si tu les passes a 1000 tr/ mn :
1ere 7,4641148325
11,6701902748
15,4323725055
19,0029325513
22,9370629371
6eme 27,4285714286


Et enfin une boite 1900 origine a 1000 tr pour comparer :
1er 9,96
2eme 15,74
3eme 21,41
4eme 27,24
5eme 33,66










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Message par XU9JA le Dim 22 Déc 2013, 17:06

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Graphite, jantes EXIP, hé c'est la mienne Razz

Ne change rien Toby , pas de 14 pouces origine hein , déconnes pas reste en 15" !

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Message par Toby le Dim 22 Déc 2013, 17:09

Merci pour les vitesses de passage, mais à 1000 tours c'est pas trop réaliste avoues Razz
En 1600 je crois qu'on peut aller jusqu'à 80 à 6500 environ, ça permet de situer à quel point tu tires court ! La 6ème offre une plage intéressante en tout cas.

T'inquiètes je change pas, juste une petite remise en peinture des roulettes un jour Wink

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Message par XU9JA le Dim 22 Déc 2013, 17:19

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Merci pour les vitesses de passage, mais à 1000 tours c'est pas trop réaliste avoues Razz
En 1600 je crois qu'on peut aller jusqu'à 80 à 6500 environ, ça permet de situer à quel point tu tires court ! La 6ème offre une plage intéressante en tout cas.

T'inquiètes je change pas, juste une petite remise en peinture des roulettes un jour Wink

Faut que je t'expliques , pour comparer les démultiplications on utilise la vitesse a 1000 tr même si on ne roule jamais a 1000 tr c'est vrai.
Ça permet de dire si telle ou telle auto tire plus court.
Mets toi en 5 eme a 3000 tr tu lis tes km/h au combiné et tu divise par 3 pour avoir ta valeur 1000 tr.
A 4000 tu divises par 4 , a 5000 par 5 c'est comme tu veux , tu trouveras toujours la même va leur 1000 tr.


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Message par 205collec. le Dim 22 Déc 2013, 17:24

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

Ca donne ça si tu passes les vitesses a 7000 tr   :                                        
1ere 52,2488038278 km/h
      81,6913319239
     108,0266075388
     133,0205278592
     160,5594405594
6eme 192 km/h

Elle est magnifique cette boite, parfaite pour la route et les petits circuits. Même 'courteur' que ma 1.9 pont 14/62 mais avec une vitesse en plus !

Ton autobloquant est de quel type ?
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Message par mamat52 le Dim 22 Déc 2013, 18:51

Toujours aussi belle Cette gti ainsi que son moteur qui tien la forme Smile
Belle boite Wink

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Message par cisco 1900 le Dim 22 Déc 2013, 21:09

vraiment belle avec ses exip!! je te croyais en boite 6 depuis longtemps moi Surprised ,tu ne peux plus braquer a 100/100 avec cette boite sinon ca touche a ce qu il parait?

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