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Message par lio54 Sam 30 Jan 2010, 05:57

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Message par morgan Sam 30 Jan 2010, 22:13

j aime bien avec tes longue portee sa claque une tite question cest quoi comme pot on dirait un siffleur met sans ai pas un
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Message par XU9JA Dim 31 Jan 2010, 16:33

Ce n'est pas un siffleur , la canule est plutot rectangle sur le miens , ovale sur le siffleur.

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Message par XU9JA Mer 12 Mai 2010, 19:57

Quelques nouvelle , la 205 est pasée en carrosserie pour refaire le bas de l'aile AR gauche qui rouillait depuis l'intérieur.
Ca n'était pas énorme mais fallait faire qq chose quand même.
Le côté droit était moins touché.

La joint de la vitre de custode a tendance a se rétrécir avec le temps et l'eau arrive a passer un peu.
Il faut bien les plaquer dans les 2 parties arrondies.

Place aux photos :

ici au début

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ca y est c'est peint !
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avec une bonne dose d'antirouille en plus !
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Message par Sony Mer 12 Mai 2010, 21:27

Euuu , tu es sur que c' est de l' anti rouille et pas plutot de la cire a corps creu :p
J' va enfin commencer a m' interesser a autre chose que ma 205 depuis quel démarre en zieutant les topic du fofo!!!
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Message par XU9JA Mer 12 Mai 2010, 22:43

Non c'est bien de l'anti rouille , utilisé en restauration d'anciennes .

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Message par Sony Mer 12 Mai 2010, 23:13

Il faut le recouvrir cette anti rouille nan ?
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Message par cookies Jeu 13 Mai 2010, 10:54

tu peu le recouvrir de corp creu
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Message par XU9JA Jeu 13 Mai 2010, 22:02

cookies a écrit:tu peu le recouvrir de corp creu

Oui c'est une bonne idée je n'y avais pas pensé , c'est le truc en bombe qui reste gras ?

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Message par Dams93 Sam 15 Mai 2010, 12:22

bien ta video elle marche bien !

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Message par cookies Sam 15 Mai 2010, 13:17

oui tu peux l'avoir en bombe ou alors avec un compresseur et un appareil pour le balancé dans les bas de caisse etc...

si tu veux des ref en renault,je peux te les données
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Message par Sony Sam 15 Mai 2010, 20:45

Egualement l' appliqué au pinceau
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Message par XU9JA Sam 15 Mai 2010, 22:47

Dams93 a écrit:bien ta video elle marche bien !

oui merci , elle prends bien ses 7000 tr !


Pour le corps creux j'ai déja traité il y a 2 ans les longerons avec une bombe et un grand diffuseur de 40 cms , le plancher vers la roue de secours aussi.

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Message par Toby Jeu 12 Aoû 2010, 15:15

Elle en jette, ça laisse rêveur !!!
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Message par XU9JA Jeu 12 Aoû 2010, 15:26

Toby a écrit:Elle en jette, ça laisse rêveur !!!

merci [XU9JA] 205 GTI 1,9 gris graphite  PHOTOS PAGE 9 - Page 6 Icon_biggrin

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Message par typiak Jeu 18 Nov 2010, 00:19

jolie auto!!! Twisted Evil elle cache bien son jeu ,j adore!!!
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Message par Rocknrider Lun 22 Nov 2010, 15:55

Tiens déja vu cette auto quelque part Smile

Mais j'avais jamais vu tes nouvelles Guttman, j'en ai trouver aussi mais c'est pas les mêmes, c'est des "racing look", par contre elles sont bonnes à repeindre.

Elle va toujours aussi bien ta belle alors ? Smile tu dois friter de la 106 ou de la sax' avec Wink

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Message par XU9JA Mar 23 Nov 2010, 11:02

Rocknrider a écrit:Tiens déja vu cette auto quelque part Smile


Elle va toujours aussi bien ta belle alors ? Smile tu dois friter de la 106 ou de la sax' avec Wink

@+ Smile

Pas de TU5J4 sous la main .......... No

Le mois dernier je suis allé faire des accélérations avec 2 copains qui ont XSARA 167 cv et 306 boite 6 167 CV (XU10J4RS).

Je suis un peu mieux que la XSARA , mon pont court et mes kilos en moins m'aide bien.

Avec la 306 c'était mouillé, ca patinait jusqu'en 3eme donc on ne peut pas dire. A reprogrammer bientot !


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Message par Rocknrider Mar 23 Nov 2010, 12:06

Excellent ça Smile Il parait que ce 2L16s envoie pas mal même d'origine pourtant. En même temps elle ouvre drolement bien ta GTI.

Moi j'ai un pote en saxo 16v, KADynamique, 4/2/1, ligne complete grN, 139ch vidée, ba pour l'instant il est devant ! Mais il est plus léger et j'ai toujours le silencieux d'origine, il parait que par rapport à ma config ça briderait un peu quand même.

Quand tu revois la 306, donnent nous le verdict ! Wink

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Message par typiak Mar 23 Nov 2010, 12:33

Je crois que sur le sec ca doit pas être trop mauvais!!! Smile
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Message par XU9JA Jeu 30 Déc 2010, 12:41

Quelques photos en roues de 1,6 L (pour les pneus clous) .

Michelin A2 a l'avant et clous du commerce a l'arriere , l'arriere est bien "vif" comme ca , ca tourne tout seul.


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Message par polo88 Jeu 30 Déc 2010, 14:26

Comment sa doit etre fun a conduire dans cette configuration hivernale Twisted Evil

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Message par lio54 Jeu 30 Déc 2010, 15:36

Bavette maison ??

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Facette d'une grande idée....poussée à la perfection !!!



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Message par Raginhard Jeu 30 Déc 2010, 18:33

Jolie en configuration hiver Cool

lio54 a écrit:Bavette maison ??

Une petite fiche peut être pour la confection de ces bavettes "maison" study

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Message par Toby Jeu 30 Déc 2010, 18:40

Belle configuration ! Ca fait plaisir de voir de nouvelles photos de ta belle GTI Wink

Le mélange pneus clous/rampe de phares est super bien Smile [XU9JA] 205 GTI 1,9 gris graphite  PHOTOS PAGE 9 - Page 6 221674

Si tu veux des nouvelles plaques perso, hésites pas Razz

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Message par XU9JA Jeu 30 Déc 2010, 18:46

Pour les bavettes il suffit d'un cuter et d'avoir la bonne matiere , pas trop épaisse en fait , 2,5 mm facile a découper.
Ca doit etre du truc qui sert vers les rideaux d'air chaud des batiments industriels , ces grandes lanieres qui pendent .

Je les ai faites cette année , les autres étaient déja bien fatiguées.
Je peux vous donner les dimensions si vous voulez.

La elles sont tres longues , il faut faire gaffe aux marches arrieres , ne pas coincer la bavette entre la roue et un trottoir
par exemple , sinon en arrache tout No
Par contre au niveau protection c'est bien car ils mettent beaucoup de gravillons sur les routes enneigées.

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