Problème sur un injecteur.

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Message par Zeldamort le Jeu 02 Avr 2015, 18:47

Bonjour à tous.
Je vais essayer d'être clair.
J'ai envoyé mes injecteurs se faire nettoyer à l'ultrason.
D'entrée, la personne a remarqué que l'une des aiguille par ou sort l'essence n’était pas légèrement " sortie " comme les autres.
Ensuite, lorsqu’il les a branchées, cette aiguille ne coulisse pas, elle ne sort pas alors que les autres sortent normalement.
Par contre, le débit est normal.

Mes questions :
A votre avis, est ce que l'injecteur pourrait être grippé ou autre, du moins cette fameuse aiguille ?
Est ce que c'est embêtant pour le bon fonctionnement du moteur ?
Merci par avance.

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Message par toreto04 le Jeu 02 Avr 2015, 20:33

Bizarre ton histoire Razz

si le debit et le jet sont correct, tu n'a pas a t'inkieter Smile

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Message par Marty87200 le Ven 03 Avr 2015, 20:54

C'est pas l'aiguille qui serait cassé?
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Message par plongeur2 le Ven 03 Avr 2015, 21:40

soit elle est cassés soit elle est grippée. Si le moteur tourne correctement pas de problème, le mieux étant de changer l'injecteur, car dans le cas ou l'aiguille est cassée il y a un risque que celle-ci parte dans dans la chambre de combustion. Cela est extrêmement rare...
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Message par Zeldamort le Sam 04 Avr 2015, 09:29

Merci pour vos interventions.
J'attends le retour des injecteurs pour voir, je mettrai une photo.
Le changer, pourquoi pas mais va en trouver juste un, en général, ça se vend par 4 ...
Au pire, j'en prendrai 4 et j'aurai du stock !
En même temps, si le moteur tourne bien ... Mais je ne pourrai pas m'empêcher de penser qu'il tournerait peut-être mieux avec un nouvel injecteur lol.
Encore un dilemme !!!

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Message par Zeldamort le Sam 04 Avr 2015, 13:34

Le colis est arrivé.

Les photos parlent d'elles mêmes.
Sur la première, un normal avec capuchon remis, on voit bien l'aiguille.
La deuxième sans capuchon, il n'y a rien grrr.
Je crois que je suis bon pour en trouver un autre. ..


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Message par TontonDidi le Sam 04 Avr 2015, 14:01

Je pense que l'extrémité de l'aiguille que tu ne vois pas est tout simplement cassée. Ce qui expliquerait que le débit soit normal. En revanche "l'arrosage" doit être aléatoire. Cela supposerait un rendement moindre mais pas de panne à proprement parler.
De toute façon c'est un injecteur à changer.
Tu les as fait nettoyer où ?

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Message par plongeur2 le Sam 04 Avr 2015, 14:04

on en trouve pour pas cher. Alors n'hésite pas.
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