question sur la duree de vie du moteur

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Message par ducatis4r le Mar 06 Jan 2015, 09:52

ok merci pour les infos ... 5500 euros avec de la rouille et une burette d huile !!! ca fait cher

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Message par Elgair le Mar 06 Jan 2015, 10:10

en effet, qui dit rouille dit travaux carrosserie peinture etc... plus un interieur complet si tu veux la repasser full stock .... ça commence à chiffrer et donc oui 5500 c'est trop demander.

pour le kilometrage, tout dépend en effet de l'entretien, la mienne à + de 380 000 km et se porte comme un charme
à l'inverse, dans certains cas trop peu de km ça peut être louche aussi

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Message par ducatis4r le Mar 06 Jan 2015, 12:02

je passe definitivement sur celle ci !!!
merci

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Message par stefdu66 le Mar 06 Jan 2015, 17:42

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

j'ai contacté le vendeur et il m'a envoyé le CT avec toutes les références de la carte grise, c'est bien une 20CD62 (sur le type mine ainsi que sur le n° de série) du 25/07/90

voila la liste des défauts :
frein de service déséquilibre AR
feu de croisement réglage trop bas D G
passage de roue pieds montants AV AR corrosion AVD AVG
moteur et boite : défaut d'étanchéité
transmission soufflet défectueux AVD

je lui ai demandé pourquoi il avait changé tout l'intérieur pour un modèle "gentry" mais je n'ai pas encore de réponse...

bonjour
réponse du vendeur : "elle avait cet intérieur quand je l'ai acheté"

effectivement voiture à éviter !
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