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[ronan112] 205 GTI 1L6 - 1.6l - blanche - 1985

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Message par ronan112 Mar 25 Nov 2014, 18:54


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Modèle :  205 GTI 1L6
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Année modèle : 1985
Couleur : blanche
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Modèle export :  non
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Grosse intervention :  non

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Message par toreto04 Mar 25 Nov 2014, 19:12

Vite, on veut des photo Very Happy

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Message par ronan112 Mar 25 Nov 2014, 19:16

Bonsoir,
Je vous présente la GTI 1.6l, c'est un modèle 1985 avec vitres électriques et centralisation.
Elle revient de loin car je l'ai acheté pour pièces, elle était destinée à la ferraille...
J'ai finalement pu avoir la carte grise mais vous vous doutez qu'il y a un petit peu de boulot à faire dessus.
J'en ai déjà fait une partie pour qu'elle soit roulante et déterminer si ça valait le coup d'y consacrer du temps et de l'argent. Surtout que la 1.9l attend sagement son tour...

place aux photos, quand je l'ai eu :

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Message par toreto04 Mar 25 Nov 2014, 19:20

Tant qu'il n'y a pas de rouille, toute GTI mérite d'etre restaurée Very Happy

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Message par ronan112 Mar 25 Nov 2014, 19:34

Justement c'est la rouille présente qui m'a fait réfléchir, le pavillon étant bien attaqué suite à la pose d'un toit ouvrant accessoire d'époque Peugeot...
J'ai donc vidé l'intérieur, car elle servait aussi de stockage (j'ai tout acheté d'un coup), pour voir l'état du reste de l'auto et faire la liste des pièces présentes et leur état :

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au final la partie basse n'est pas trop attaquée, donc la ferraille c'était pas possible !


Dernière édition par ronan112 le Mar 25 Nov 2014, 22:14, édité 2 fois
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Message par Toby Mar 25 Nov 2014, 19:36

Une base plutôt saine, tu as eu un bon instinct en la sauvant Smile

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Message par Anterak78 Mar 25 Nov 2014, 20:53

Dis donc, c est carrément neuf sous cette moquette!👍

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Message par LRT 31 Mar 25 Nov 2014, 21:35

Bonne restauration a toi, oui les TO en accessoire c est la misère Neutral

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Message par ronan112 Mar 25 Nov 2014, 22:07

merci pour les coms
Je vois plutôt ça comme une remise en route qu'une restauration, je veux faire la 1.9l avant de me remettre sur celle là. Je vais quand même vous montrer la suite des travaux jusqu'à aujourd'hui.
A l'origine elle avait été arrêté suite à une sortie de route, résultat train avant et train arrière pliés et enfoncement de l'aile AVD.

donc démontage train arrière :

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Je peux partir tranquille, le chien monte la garde !

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pas terrible les bras :

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ensuite démontage de l'aile pour redressage

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je suis pas carossier dans l'âme mais c'est déjà mieux et ça me permet de pouvoir réaligner la face avant, je ne pouvais pas monter le cligno avant le redressage :

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au passage changement du triangle qui avait prit dans le choc, le reste étant nikel.

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Message par ronan112 Mar 25 Nov 2014, 22:34

Bon ça c'était pour s'occuper ! Comme évoqué plus haut c'est la corrosion sur le pavillon qui m'inquiète. l'idéal aurait été de changer le pavillon mais je n'ai pas eu le courage de me lancer là dedans ! J'ai donc tenté une réparation qui durera le temps qu'elle durera, ça devrait au moins pousser jusqu'a ce que je me décide à la refaire entièrement.

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Message par Sirann Lee Sam 29 Nov 2014, 11:47

Un bon sauvetage ! Smile

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Message par LRT 31 Sam 29 Nov 2014, 13:11

Truc de fou la corrosion du toit ouvrant Shocked

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Message par ronan112 Sam 29 Nov 2014, 23:51

Ça l'a bien attaqué mais ça reste assez local donc ça va encore

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Message par ronan112 Dim 30 Nov 2014, 00:00

Ça c'était le week-end dernier, elle roule le CT a été passé avec succès. Il me reste les finitions extérieurs à remonter et l'intérieur. J'ai une infiltration au niveau du passager, il faut que je regarde ça de plus près avant de remonter la moquette

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PS : le capot n'est pas fermé
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Message par toreto04 Dim 30 Nov 2014, 09:54

super pour le CT Very Happy

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Message par ronan112 Dim 30 Nov 2014, 15:53

Il y a une bonne liste sans contre visite mais je ne m'etais attardé que sur les points importants

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Message par LRT 31 Dim 30 Nov 2014, 16:41

Super le Ct oui Very Happy

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Message par krissdu44-85 Dim 07 Déc 2014, 14:06

Salut, beau boulot et bon courage pour la suite Wink

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Message par ronan112 Dim 07 Déc 2014, 15:11

krissdu44-85 a écrit:Salut, beau boulot et bon courage pour la suite Wink

Merci, tu as dû la voir tout à l'heure aux Flâneries
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Message par krissdu44-85 Dim 07 Déc 2014, 17:45

bah non en faite...elle était où, car tu étais pas à coté des autres GTi ?

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Message par ronan112 Dim 07 Déc 2014, 17:51

J'étais un peu plus loin, elle aurait fait tâche à côté de la tienne !

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Message par kirk17 Jeu 18 Déc 2014, 13:53

bon courage

tu as la joie d'avoir un 1.6 et un 1.9

mon coeur bascule pour les 1900...
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Message par ronan112 Jeu 18 Déc 2014, 18:34

Et quelle joie ! C'est vraie que la 1.9l c'est quelque-chose mais je m'amuse bien avec la 105 aussi !
Et puis ça me permet d'en avoir une sous la main pendant la restauration de la 1.9l

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Message par ronan112 Jeu 25 Déc 2014, 18:03

petit nettoyage de noël !

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Message par NONO P3XY Jeu 25 Déc 2014, 19:10

salut bon courage pour la suite j'ai le même toi ouvrant britax monté en concession le mien sera viré quand je ferai ma restauration.

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