Problème infiltration d'eau dans ma voiture

Salut à tous !
Je pose mon problème ici car sur mon topic de restauration de ma Rouge pas grand monde viens le voir snif lol
Alors enfait j'ai acheter une moquette pour changer la mienne qui est couper en deux (idiotie d'ancien proprio ...)je m'aperçois alors que du côté passager l'isolant est imbibé d'eau et pire dessous une petite flaque ...
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Bon après nettoyage sa donne sa

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Bon pas trop de rouille même pas beaucoup à part quelques point superficiels

Bon la suite n'est pas bonne après avoir plu toute la
Nuit je retourne à la voiture dormi dehors et voilà encore une flaque seulement côté passager (Heuresement )

Alors ma question est d'où sa pourrait venir ?
j'ai l'impression que sa passe par le haut de l'aile vers la jointure avec le capot ,il y'a un trou qui laisse l'eau passer après je pense que sa descends l'aile jusqu'àu bas de la
Portière et justement la du côté intérieur regardez sa

}

Du mastic ou blaxon je sais pas et je vois une filet d'eau qui passe par la.....
Comment sa se fait?

Je sais que l'ancien proprio s'était fait enfoncer le bas de caisse de se côté la et donc avait été refait
Alors soit mal soit je sais pas ...

Y'a t'il un trou sous le bas de caisse pour laisser s'échapper l'eau ?


Je sais beaucoup de question lol

J'imagine devoir refaire du mastic pour colmater le truc mal fait mais avant de me lancer dans des frais ...besoin de conseil

Ah oui pendant que j'y suis,
Avez vous une liste de chose à acheter pour refaire le plancher nickel traiter contre la rouille mettre de Lappret et un tit coup de bombe de peinture couleur carrosserie histoire de faire propre et être tranquil pour un moment ???

Wouaahooo le discours que j'ai fait j'espère que vous aimez lire ...

il me semble qu il y a des evacuation au bas de caisse a confirmer
moi je viens de virer l isolation du coffre completement tremper et j'ai des entrer d eau par les custodes

Décidément tous le même problème
Moi setait juste tremper sur le devant côté passager nul par ailleur donc je pense pas que se soit les custodes

les evac de portes bouché peut etre

J ai vu ton souci mais sans oser répondre car pas trop d idée pour t aider.
T as eliminer l hypothèse du radiateur de chauffage, j ai eu ca.sur la mienne.
Sinon y a la possibilité de la corrosion sous le joint de pare brise et l eau peut passer par la aussi ! ! ?

Oui parceque la voiture ne tourne pas depuis 1 mois depuis que j'ai commencer à démonter (voir resto)
J'ai tout nettoyée le lendemain il s'est mis à pleuvoir et rebelotte

Je pense pas la baie de pare-brise car la voiture sort de peinture mais plus niveau de l'aile
Je vois ou l'eau passe à un seul endroit vers le bas de caisse intérieur quoi ....
Faut que je démonte l'aile ...

Oui mais comment l'eau passerait de l'aile à l'interieur de la voiture .Apres pour en avoir le coeur net tu ma met sous un jet d'eau et tu regarde par où l'eau arrive tu seras fixé au moins avant de démonter l'aile.

Déjà parceque l'ancien proprio avait pris un shoot sur le côté du bas de caisse qui a tout était refait par le carrossier .
Peut être le joint d'intérieur d'aile qui fait la Jonction qui dois être usée et laisse du coup passée l'eau
C'est tout sec ailleur à juste au niveau de la photo que j'ai mis ou y'a du joint noir que l'eau ruisselle la...

laurent29 a écrit:les evac de portes bouché peut etre

Je pense pareil, regarde le bas de tes portes

Merci elle sont ou les evac des portes ?

ouvre la portiere et regarde en dessous sur le bas tu verra
et pour moi il pleuvait hier soir je me suis mis dans la 205 attendu 10 min pas une goutte ce matin je regarde et une tite flaque

Hehe ...merci
Bon bah il pleut pour moi depuis 2 jour chaque jour une petite flaque (je peux Malheuresement pas la mettre à l'abris en ve moment )
Se que j'ai fait aujourd'hui j'ai mis un chiffons dans la jointure de capot et d'aile je regarderai demain ,cela
Confirmera peut être que sa viens bien du joint d intérieur d'aile

Bon bah c'est bien sa j'ai mis un chiffon entre la jointure capot aile dessous de pare-brise pour éviter que l'eau passe le long de l'aile et effectivement pas d'eau s'est infiltré ...faut que je démonte sa

Routier3869 a écrit:Bon bah c'est bien sa j'ai mis un chiffon entre la jointure capot aile dessous de pare-brise pour éviter que l'eau passe le long de l'aile et effectivement pas d'eau s'est infiltré ...faut que je démonte sa

C est déjà une bonne chose d identifier d où vient le mal.
Tu pourrais faire une petite photo que je visualise l endroit on sait jamais j serais attentif sur la mienne.
Bon courage pour la suite.

De nouveaux rebondissement suite à cette fameuse fuite ..

J'ai poster ce problème sur un autre forum et on ma conseiller quelque chose qui s'est avérée payant (du moins je l'espère )

Sous le bas de caisse il y'a une sorte d'arrête de jointure de taule ...
Sur cette jointure de taule qui fait le
Long de la voiture (la ou on peut placer le cric )il y'a tout les 50cm ,peut être ,des trou de forme rectangle justement pour évacuer l'eau .
les miens étaient complètement boucher ..en grattant avec une lame de cutter de l'eau s'est mise à couler ...voilà j'espère que c'est bien sa mais bon je suppose car c'est exactement à ce niveau la ,à l'intérieur ,que l'eau s'infiltrait .je suppose que du coup l'eau se stoquait dans le bas de caisse et finissait par entrer dans l'habitacle par les petit trou
J'attendrais qu'il pleuvent un bon coup pour vérifier que l'eau ne s'infiltre plus
...

Bonne nouvelle, à voir si la cause est bien identifiée mais ça a l'air pas mal

Je viens de jeter 2,3 seau d'eau sur la voiture il y a quand même quelques infiltration et même derrière je m'aperçois mais bon je suppose que c'est rare qu'il tombe des seaux d'eau complet lol

Effectivement c'est rare quoique le temps est bizzard en ce moment;)
C'est bien si c'est un probleme résolu.