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Volant moteur allégé

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Volant moteur allégé

Message par Jabba le Mer 26 Mar 2014, 13:07

Bonjour, je susi entrain de chercher une boite de vitesse de 205 GTI 1.6L et au passage je voulais me renseigner pour faire alléger mon volant moteur.

J'aimerai savoir si vous avez déjà fait cette opération et à quelle prix ? Le mieux est d'enlever combien de Kg ?
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Re: Volant moteur allégé

Message par juju76 le Mer 26 Mar 2014, 19:09

prend le volant moteur du 1.6 700g ou 800g de moin
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Re: Volant moteur allégé

Message par Jabba le Mer 26 Mar 2014, 20:32

Ma GTI est déjà une 1.6L, je veux faire allégé un volant moteur d'1.6L.
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Re: Volant moteur allégé

Message par juju76 le Mer 26 Mar 2014, 21:18

Ah ok
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Re: Volant moteur allégé

Message par deglingo le Mar 29 Mar 2016, 16:16

Pas plus d'infos sur le VM allégé
Dommage ca m'aurai intéressé
J'ai peut être la possibilité de le faire allégé à mon boulot
Mais je ne c'est pas trop non plus de combien n'y trop ou usiné pour l'allégé

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Re: Volant moteur allégé

Message par XU9JA le Mar 29 Mar 2016, 20:55


Si tu pars d'un volant de 1900 tu peux lui enlever un kilo largement !

Apres le probleme il faut re equilibrer

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Re: Volant moteur allégé

Message par deglingo le Mar 29 Mar 2016, 21:03

Non non c'est un 1.6 aussi
Et oui apriori il pourrait me l'équilibrer aussi

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Re: Volant moteur allégé

Message par XU9JA le Mar 29 Mar 2016, 21:18

ok si c'est pour mettre sur un 1900 pas la peine de l'alléger , il est déja plus léger et déjà equilibré

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Re: Volant moteur allégé

Message par deglingo le Mar 29 Mar 2016, 22:06

non non c'est pour allege celui de mon 1.6

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Re: Volant moteur allégé

Message par krissdu44-85 le Mer 30 Mar 2016, 14:45

faut poser la question ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ( jabba, tu avais posé la question y'a 2ans déja Very Happy )

c'est vrai que les volant moteur des 205 gti 1.9 sont très lourds ( pourquoi pour le couple je pense ?), donc ont peut bien gagner dessus.
( 6,2kg pour le 130cv et les 122 sont un poil plus léger à cause de la denture pour capteur PMH surrement soit 5,8kg )

et pour 1.6, ils font 4,8kg, j'avais pesé ici en 2012 les 3 volants moteur : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

donc :

130cv : 6.2kg
122cv : 5.8kg
115cv : 4.8kg
105cv : ???

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Re: Volant moteur allégé

Message par deglingo le Mer 30 Mar 2016, 22:57

4.8kg le 115 j'avais lui quelque part qu'il faisait 6.5kg mais apparament c'est toi qui a raison
le 105 doit etre identique surement
on doit bien pouvoir enlever 1 ou 1.5 kg
mais je trouve ca leger deja

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Re: Volant moteur allégé

Message par Jabba le Jeu 31 Mar 2016, 16:47

J'ai fais allégé mon VM l'été dernier en même temps que j'ai refait faire mon moteur par l'entreprise ARENAB. Il me semble qu'il a enlevé 1 kg. Du coup équilibrage du bas moteur. On sent vraiment la différence. Pour le prix, je ne peux pas vraiment vous dire c'était compris dans la réfection de mon moteur. Je sais juste que l’équilibrage m'a coûté 120€

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Re: Volant moteur allégé

Message par Seb21 le Ven 01 Avr 2016, 12:22

et on gagne quoi a alleger le volant moteur ?
ca monte plus vite en regime je suppose mais on doit perdre en couple ?
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Re: Volant moteur allégé

Message par ronan112 le Sam 02 Avr 2016, 12:44

Salut, vous pouvez aller voir par la, il y a un plan pour alléger le volant dans la doc 1.6l grA. Page 16 je ne sais pas si ça vous aidera.

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Re: Volant moteur allégé

Message par XU9JA le Sam 02 Avr 2016, 22:30

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:et on gagne quoi a alleger le volant moteur ?
ca monte plus vite en regime je suppose mais on doit perdre en couple ?

Effectivement je pense qu'il y a une limite a ne pas dépasser dans l’allégement !!!!

Trop léger ca ne marche plus il parait , je ne sais pas pourquoi par contre.

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Re: Volant moteur allégé

Message par krissdu44-85 le Dim 03 Avr 2016, 07:39

moi je pense que ça doit faire perdre du couple, pour les relances notamment...de trop alleger

et le moteur le plus coupleux est le 1.9 130,

et c'est lui qui a le volant le plus lourd...c'est surement pas un hasard Surprised


Dernière édition par krissdu44-85 le Lun 04 Avr 2016, 11:15, édité 1 fois

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Re: Volant moteur allégé

Message par pedrogti le Dim 03 Avr 2016, 09:52

Oui enfin tu prends certaines Opel en 2,0l 16v ou en V6 ils ont des vm de 16 kg et ca avance pas un cachou

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Re: Volant moteur allégé

Message par Trackmout le Dim 03 Avr 2016, 14:11

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Re: Volant moteur allégé

Message par myg le Ven 15 Avr 2016, 09:12

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:moi je pense que ça doit faire perdre du couple, pour les relances notamment...de trop alleger

et le moteur le plus coupleux est le 1.9 130,

et c'est lui qui a le volant le plus lourd...c'est surement pas un hasard Surprised


Non, le poids du volant moteur n'a aucune influence sur le couple, par contre celui du 1,9 est plus lourd que celui du 1,6 pour lutter contre les vibrations à haut régime qui sont très importantes sur le 1,9 (longue course) et qu'il n'a pas été possible de vaincre totalement avec les caractéristiques des supports moteur car les solutions entre les bas et hauts régimes était contradictoire.
Personnellement je ne toucherai pas au volant moteur, je crois savoir que les ingénieurs Peugeot de l'époque savaient ce qu'ils faisaient.....
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Re: Volant moteur allégé

Message par deglingo le Ven 15 Avr 2016, 20:55

je fait confiance au ingenieurs de peugeot aussi
j'hesiter aussi mais finlement.....

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Re: Volant moteur allégé

Message par pedrogti le Ven 15 Avr 2016, 22:01

Quand je ferais alléger le miens je vous dirai quoi

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Re: Volant moteur allégé

Message par krissdu44-85 le Sam 16 Avr 2016, 10:40

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:moi je pense que ça doit faire perdre du couple, pour les relances notamment...de trop alleger

et le moteur le plus coupleux est le 1.9 130,

et c'est lui qui a le volant le plus lourd...c'est surement pas un hasard Surprised

je crois savoir que les ingénieurs Peugeot de l'époque savaient ce qu'ils faisaient.....

moi je pense surtout que peugeot faisait des moteurs en très grandes séries, point barre,

et qu'ils s'occupait surtout de la fiabilité que de la performance....

pourquoi en rallye tout le monde allège leur volant moteur ? c'est que c'est éfficasse et ça cause pas de problèmes

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