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allumeur ducellier en remplacement d'un Bosch [besoin d'aide

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mamat52
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Message par Le Grand blanc Ven 14 Mar 2014, 19:59



Bonjour,

Possibilité d'avoir quelques allumeurs neuf complet Ducellier référence : 2525694

en remplacement de l'allumeur bosch ref: 0 237 009 066
pour le Bosch, les Valeurs d'avance et de dépressions sont: C 043 et D 019

C'est là que j'ai besoin de vous,
l'allumeur ducellier a t'il les même courbes et peut t'il se monter avec la bobine et module d'allumage bosch ?

Grand merci d'avance pour ceux qui en possède un ou qui ont monté et régler un allumeur ducellier sur leur titine.

Stéphane
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Message par mamat52 Ven 14 Mar 2014, 20:31

tu es en jetronic je pense ?!!!!
pour moi aucun soucis , et au pire tu recale en fonction de Wink

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Message par Nimmy Ven 14 Mar 2014, 20:43

on vient de faire le contraire sur une 1.9l 130cv allumage ducelier dorigine passé en allumeur bosch, et le reste ducelier sous roule tres bien

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Message par mamat52 Ven 14 Mar 2014, 21:09

si nimmy dis ca.....
ca marchera jamais mdrrr

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Message par Nimmy Ven 14 Mar 2014, 21:29

Mdr j'avais justement poser la même question mdr

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Message par Le Grand blanc Sam 15 Mar 2014, 05:31

Ok donc aucun remplacement à faire niveau bobine d'allumage Wink
Et pour les valeurs où puis je les trouver ?
Dans le RTA les valeurs de la courbe que l'on trouve sont pour un allumeur Bosch non ?

merci,

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Message par mamat52 Sam 15 Mar 2014, 07:52

tu regles avec une lampe stronbo , il dois pas y avoir de grande difference Wink
moi sur mon 1600 et mon 1900 stock je mrttais tjrs un peu d'avance Smile

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Message par casimfred Dim 16 Mar 2014, 20:27

Normalement vue que c'est la meme courbe, il n'y a aucunes différences.
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Message par juju76 Dim 23 Mar 2014, 19:20

salut qui a déjà tester l'allumeur ducellier 2525694
y a t'il une différence niveau comportement moteur
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Message par René Lun 24 Mar 2014, 18:16

Bonjour à tous,

Moi j'ai un allumeur Ducelier sur ma 1,9L GTI, il est déjà un peu âgé je vais juste le démonter pour le dépoussiérer un peu et remplacer la capsule à dépression qui je trouve arrivera bientôt en fin de vie..

Mais franchement je n'ai jamais eu de soucis avec cet allumeur, les seules choses qui changent par rapport au bosch c'est le doigt d'allumeur, le distributeur d'allumage, le complet de fils d'allumage et le plus important le capteur à impulsion qui à exactement comme bosch la même connexion à trois broches reliant au module d'allumage.

Les courbes du Ducelier sont exactement les même que le Bosch ( C 043 D 019 ) donc allumage, comportement et résultat identique au Bosch.

Il faut avoir le module ou même l'équivalant de la référence Bosch: 0 227 100 123, pour la bobine vous laissez celle que vous avez déjà elle ne changera rien.

Voici l'allumeur Ducelier monté sur ma 1,9L GTI 130 ch:

allumeur ducellier en remplacement d'un Bosch [besoin d'aide Dsc_0122

allumeur ducellier en remplacement d'un Bosch [besoin d'aide Dsc_0123

allumeur ducellier en remplacement d'un Bosch [besoin d'aide Dsc_0124

Pour le réglage de l'allumage si vous n'avez pas de lampe stroboscopique vous pouvez le faire moteur tournant en écoutant le bruit de cliquetis, il ne faut pas que ça cliquette trop sinon ça peut abîmer vos piston mais n'hésitez pas à donner de l'avance pour avoir de bonne reprise.

Voilà j'espère avoir pu vous éclaircir,

A bientôt!
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Message par juju76 Lun 24 Mar 2014, 18:38

merci rené pour les infos
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