[donovan88] 205 GTI 1L6 - 1600 - Blanc - 1986

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Message par donovan88 le Mar 28 Jan 2014, 21:51

T'en pie je continue ma recherche

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Message par donovan88 le Lun 03 Fév 2014, 20:18

pouvez vous me dire comment je peu enlevé cette vis de boite?
Elle ce situe un dessous a l'arriere.

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Message par Toby le Mar 04 Fév 2014, 10:24

Elle ne vient pas ou tu n'arrives pas à y accéder ?

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Message par donovan88 le Mar 04 Fév 2014, 13:55

Je n'arrivais pas à y accede mais c'est tout bon la j'ai achete une douille et je les limé pour quel soit plus fine

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Message par Toby le Mar 04 Fév 2014, 15:23

Super, oui j'allais te dire de prendre une douille pour avoir plus facile Wink

Tu veux lui faire quoi à cette boite ?

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Message par donovan88 le Mar 04 Fév 2014, 16:29

A la boite rien j'ai tombe le moteur debut de joint de culasse ^^' pour avoir plus facile et passe un ptit coup de nettoyage au compartiment moteur

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Message par toreto04 le Mar 04 Fév 2014, 19:10

ah oui normalement c'est un boulon a tête BTR que tu doit avoir  Very Happy 
Plus facile a démonter  Razz 

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Message par donovan88 le Mar 04 Fév 2014, 19:15

je vais essayé de trouvé sa pour le remontage, parce que la douille que j'ai acheté ce matin a rendu l'âme ( après une vis de boite et 5 vis de culasse)

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Message par CL33 le Mar 04 Fév 2014, 19:17

Bon courage alors Wink

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Message par donovan88 le Jeu 06 Fév 2014, 09:54

moteur-boite remonté hier plus que quelque élément a remonté et normalement démarrage ce soir. j'espere que tout ira bien.

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Message par Toby le Jeu 06 Fév 2014, 09:58

Tiens-nous au courant, il n'y a pas de raison que ça marche pas Smile
Ton plan de joint était OK ?

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Message par donovan88 le Jeu 06 Fév 2014, 18:39

bonne nouvel elle démarre c'est déjà une bonne chose mais très très mal je pence a l'allumage. et fuite d'eau au niveau de la pompe a eau.

Mais le changement ce vois tout de suite déjà plus de compression et elle prend super bien le tours

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Message par toreto04 le Jeu 06 Fév 2014, 19:18

Pas cool pour la pompe a eau  Neutral 

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Message par donovan88 le Jeu 06 Fév 2014, 19:24

bas non re démontage demain par contre ce qu'il m’embête le plus c'est quel a démarré une fois au début après je les coupés pour pas quel chauffe non plus vu qu'il n'y a pas d'eau et après impossible de la rallumé j'en et vidé la batterie ^^', elle tousse mais pas plus. après j'ai mi des pince et j'ai réussi a la redémarré une fois. D'ou pourrais venir le probleme?

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Message par Jul le Jeu 06 Fév 2014, 20:07

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Message par donovan88 le Jeu 06 Fév 2014, 20:09

Merci Jul , j'ai envoyé un chèque pour un autre . enfin je vais l'avoir

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Message par Jul le Jeu 06 Fév 2014, 20:38

Cool Wink
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Message par Toby le Ven 07 Fév 2014, 09:56

Bizarre ce souci de redémarrage, faudra voir avec un circuit d'eau rempli et étanche Smile

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Message par donovan88 le Ven 07 Fév 2014, 10:02

tu crois que sa pourrais joué sur le demarage ?

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Message par Toby le Ven 07 Fév 2014, 10:07

Je pense à la sonde du TAA, qui peut jouer sur le calculateur en fonction de la température d'eau.

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Message par donovan88 le Ven 07 Fév 2014, 10:12

d'accord , je vais déjà remontée ma pompe pour refaire sa étanche, et je vous tient au courant

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Message par Nimmy le Ven 07 Fév 2014, 12:38

J'ai découvert un site bien pratique voila pour toi, sa te servira pour vérifier ta sonde ( la tienne aussi toby  Razz ) et cest une vrai mine d'or se site

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Message par donovan88 le Ven 07 Fév 2014, 13:00

merci je regarde sa cette aprem en espèrent que sa soit bon.

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Message par Toby le Ven 07 Fév 2014, 17:30

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:J'ai découvert un site bien pratique voila pour toi, sa te servira pour vérifier ta sonde ( la tienne aussi toby  Razz ) et cest une vrai mine d'or se site

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Merci Nimmy ! Je me pencherai là-dessus dimanche. Wink

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Message par donovan88 le Ven 07 Fév 2014, 17:53

alors la je suis étonné, ma fuite d'eau ne vient pas de ma pompe, mais sa coule par la vis de culasse la 1er derrière coté distri. Es-que quelqu'un as déjà eu le cas ( sachant que j'ai redemontée ma culasse cette aprem pour voir si c'etait nikel et oui tout propre)

AIDEZ MOI S'IL VOUS PLAIS

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Message par toreto04 le Ven 07 Fév 2014, 19:17

Humm pas bon si sa fuit par ta vis de culasse derriere la distri...
A tu bien remis la vis avec la rondelle la plus epaisse derriere la distri ?

car si tu ne la met pas, ou une plus fine sa casse le bloc moteur au niveau de la pompe a eau....

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