[Sirann Lee] 205 GTI 1L6 - 1600cc - Blanc Banquise - 1987

Voilà, tu as deux mois de vacances pour t'en occuper

Là j'ai de quoi m'occuper avec la restauration de la Mitsu aussi !  
Elle arrive demain soir !!

Sirann Lee a écrit:J'en achète un pas cher à la fin du mois (après le bac) et je m'occuperai de remettre celui-ci en bon état (soit disant il l'est déjà mais étant démonté de sa Gentry je ne peux pas trop vérifier). Comme ça en attendant je ne touche pas à celui de ma GTi et quand je serai satisfait de la qualité du "nouveau", je l'installerai !  
Je m'en occuperai dans l'été.

si c un train de gentry attention qu elle n' ai pas l' abs auquel cas se serait un train a disque hors sur ta 1600 c' est des tambours   

T'inquiète pas c'est vérifié c'est bien un train arrière de Gentry/GTi 1600 à tambours !

Les Gentry étaient à tambours ?

Toby a écrit:Les Gentry étaient à tambours ?

Les gentry ont des trains roulants de 1.6L sauf celles avec l'option ABR qui avaient des trains roulants de 1.9L

Merci pour la précision, je me coucherai moins bête

Toby a écrit:Merci pour la précision, je me coucherai moins bête

idem pour moi, comme quoi la 205 GTI nous en reserve toujours   

Comme les xad elles ont des barres de torsion de Gti   

oui j' avait un train a disque sur ma gentry avec abr   

Quelques nouvelles photos !
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Et deux autres prises par un ami :
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de jolis clichés   

Superbe ! Elle vont bien finir quelques part, je le sent bien   

Waow, la dernière est ma préférée

Aux dernières nouvelles : la boîte à air est démontée car la patte de fixation est fissurée, donc soudure avant que ça ne casse !

Le train arrière sera prochainement acheté mais je ne m'en occuperai pas de suite, pour l'instant je termine l'habitacle de la Mitsubishi (actuellement vidé).

les photos      
une photo de la Mitsu

J'en ai à la pelle de tout ce que je fais dessus !  
Mais je ne pensais pas que cela vous intéresserai  
Voici son sujet, que je mettrai à jour dans les semaines à venir  
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Tu lui prevois quoi a la Mitsu, nettoyage complet ?

Une petite restauration, avec le minimum de dépenses !  
Enfin la remettre en état quoi

Il y a déjà eu plusieurs choses d'effectuées, j'en parlerai sur son sujet à mon retour de vacances, j'aurai ma liste des choses faites ce sera plus simple pour en parler !

Elle est sublime, les photos sont magnifiques!

Merci pour elle !

J'ai trouvé un phare à ma convenance (du moins en photo, j'espère ne pas être déçu!) que j'irai bientôt chercher ! Les ampoules H4 jaunes seront commandées (chez Rebelcar) dans la foulée !

La boîte à air a la patte de fixation fissurée, demain ce devrait être ressoudé  
D'ailleurs... Suis-je le seul à n'avoir qu'une seule fixation sur la boîte à air (hormis la durite) ?

Ta boite à air n'est fixée que sur une seule partie du collecteur d'échappement ?

Sur le collecteur d'échappement ?
Il n'est pas fixé dessus mais à côté, sur la culasse ou le bloc !
Enfin je récupère mon appareil photo et je vous montre ça ce sera plus clair !

D'accord ! Je regarderai sur la mienne

En tout cas il n'y avait qu'une vis sur la gauche de la boîte à air et de l'autre côté la durite, rien d'autre, je m'attendais à au moins une deuxième vis !