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Message par NONO P3XY Jeu 24 Juil 2014, 18:36

trop de de cliquetis = collecteur fissuré

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Message par toreto04 Jeu 24 Juil 2014, 19:07

tiens nous au jus si cette 130 retrouve des poney  Very Happy 

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Message par Gtiste Jeu 24 Juil 2014, 19:32

D'après les photos Patrice ça semble proche de ton réglage ?

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Message par VIDEO54 Jeu 24 Juil 2014, 21:21

Ça semble proche effectivement, mais si tu as du cliquetis tu l'entendras.
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Message par Gtiste Jeu 24 Juil 2014, 21:25

Ok je vais surveiller ça !! Ça ressemble à quoi comme bruit ?

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Message par miragtif1 Mar 19 Aoû 2014, 23:41

J' ai reglé une 1.9 onyx la semaine derniere qui avait pas plus de 100 cv je lui ai refait le reglage et je peut te dire que le proprio etait content de retrouver environ 130 cv..du coup lembrayage na pas supporté ;-)) l allumage c est mieux a la strobo, tu vas etre surpris de la remettre au reglage 25° a 3000 tr capsule debranchee, pense a verifier cette derniere.
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Message par Gtiste Mer 20 Aoû 2014, 00:10

Est ce que tu pourrais me faire un tuto sur ce réglage en photo s'il te plaît ? C'est pour être sûr de ne pas se tromper Very Happy

Merci d'avance

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Message par miragtif1 Mer 20 Aoû 2014, 06:49

pour le moment non car j'ai vendu la dernière il y a un mois et je recherche une onyx ... mais je trouve pas. le site dethomaso a un tuto. il me semble
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Message par Gtiste Mer 20 Aoû 2014, 23:30

Ok j'irai voir ça Wink

Comment tu vérifie la capsule ? Tu parle bien de celle qui est en dessous de la tête d'allumeur ?

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Message par miragtif1 Jeu 21 Aoû 2014, 08:05

oui en dessous, tu débranches le tuyau souple coté papillon et tu souffles dedans, si ça passe c'est pas bon, il faut que ce soit étanche.
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Message par Gtiste Ven 22 Aoû 2014, 10:44

Ok merci de la précision Wink

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Message par Invité Ven 22 Aoû 2014, 14:57

Je viens de lire l'ensemble du topic. C'est le prez' en tant que nouveau je me dois de le lire  I love you

Et en tant qu'ingé motoriste, je me permets de clarifier un peu les choses sur le cliquetis  Vieux conseil 

Bon pour ceux qui ne savent pas ce qu'est exactement le cliquetis, cela correspond à l’auto inflammation du mélange mais pas total (ça c'est du rumble [je connais que le mot anglais] et souvent ça détruit le moteur en une fois).
En réalité, le cliquetis se produit à forte charge et faible régime. Une partie du mélange brule avant le passage du front de flamme.
Cliquetis sur wikipédia
Cela crée, des pics de pression locaux très important qui détruisent le piston et souvent le premier cordon. Ça fait du pitting comme de la cavitation (arrachement local de matière) et des micro fonte locale.

Bon là il a plus que souffert :
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nono H²O a écrit:trop de de cliquetis = collecteur fissuré

C'est plus le piston qui souffre, pour le collecteur fissuré, ça serait plus trop pauvre et nombre de cycle thermique avec le temps.

VIDEO54 a écrit:Ça semble proche effectivement, mais si tu as du cliquetis tu l'entendras.

Oui et non, quand tu l'entends, il est super important et le moteur à déjà souffert surtout qu'il intervient essentiellement à forte charge et faible régime là où le moteur est bruyant de base.
Au banc moteur, on utilise un micro et un filtre numérique pour essayer de l'entendre (le mieux c'est la pression cylindre ou capteur de cliquetis).

Gtiste a écrit:Ok je vais surveiller ça !!  Ça ressemble à quoi comme bruit ?

Le bruit le plus proche serait pour moi des petits cailloux dans un entonnoir métallique.
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Message par NONO P3XY Mer 27 Aoû 2014, 21:57

merci pour ton exposé brioche le réglage de l'allumeur est très simple une lampe strombe à déphasage est pas si chère que ça et indispensable pour nos Gti.

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Message par Gtiste Sam 30 Aoû 2014, 23:02

Merci Thomas pour avoir lu mon sujet ça fait plaisir.

Et encore merci pour les précisions apportées sur mes questions, je vais trouver une lampe strombo pour vérifier ça Wink

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Message par Gilles50 Sam 30 Aoû 2014, 23:55

Salut !
j espere que les vancances ont ete bonne [Gtiste] 205 GTI 1.9L 130cv Noir Onyx 1989 - Page 13 699952

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Message par Gtiste Dim 31 Aoû 2014, 16:02

Oui très bonne !! Soleil et chaleur étaient au rendez vous !!

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Message par Gtiste Sam 22 Nov 2014, 22:31

Salut les amis,

Je réveil un peu ce sujet avec des nouvelles de titine !! Après avoir percé une durite rigide de la modine déportée de mon filtre à huile en rentrant de Bourgogne, j'ai décidé de faire une bonne révision !!

1H de travail sur une aire de repos déserte par mes amis passionnés, encore merci pour tout ceux qui m'ont aidé à repartir !!

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Entre temps j'ai dépassé les 160.000 km, fait un beau polish et entretenu le cuir !!

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Donc voici les travaux :

- 4 pneus neufs (Toyo T1R) en 185/55/15
- Vidange
- Changement carter bas moteur
- Réparation fuite d'huile
- Réparation fuite de LR
- Prise de compression
- Réglage lampe strombo
- Corrections de petits soucis électrique

Reste à faire :
- 4 bougies
- ligne échappement complète origine

Si vous avez des conseils et ou bon plan je prends Wink

Voici les quelques photos que j'ai :

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A bientôt !!


Dernière édition par Gtiste le Sam 22 Nov 2014, 22:38, édité 1 fois

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Message par bondex Sam 22 Nov 2014, 22:36

Elles sont belles ces 2 photos au stop!
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Message par Gtiste Sam 22 Nov 2014, 22:39

Merci Laurent !! Wink

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Message par TontonDidi Dim 23 Nov 2014, 09:51

Le coup de polish est tout simplement stupéfiant... et le noir s'y prête. Magnifique ! [Gtiste] 205 GTI 1.9L 130cv Noir Onyx 1989 - Page 13 727330

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Message par toreto04 Dim 23 Nov 2014, 09:58

une bonne revision, sa fait du bien Very Happy

et tes compressions au final, elles sont bonnes ?

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Message par LRT 31 Dim 23 Nov 2014, 10:49

Bien tous ca Very Happy

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Message par Gtiste Dim 23 Nov 2014, 10:53

toreto04 a écrit:une bonne revision, sa fait du bien Very Happy

et tes compressions au final, elles sont bonnes ?

Elles sont pas mal, il y a un cylindre qui envoi un peu plus que les autres, ca donne : 13 - 12.5 - 14 - 12.5

Merci pour vos commentaires Wink

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Message par Sirann Lee Dim 23 Nov 2014, 11:20

Ça fait du bien une bonne révision ! Smile

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Message par Gtiste Dim 23 Nov 2014, 12:17

Oui !! On repart sur une bonne base Wink

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Message par Anterak78 Dim 23 Nov 2014, 13:08

Bonne idée la prise de compressions! Ça donne une idée de la santé de la vieille!
Faut compter combien pour la faire faire?

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