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[Aym20db] CTI - 1600 - gris graphite - 1989

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Re: [Aym20db] CTI - 1600 - gris graphite - 1989

Message par Toby le Dim 29 Jan 2017, 15:45

Sur la mienne j'ai des Bosch Iridium4 ou un truc comme ça Smile Ca marche bien. Vérifie leur couleur et leur âge Smile

Jolies photos I love you

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Re: [Aym20db] CTI - 1600 - gris graphite - 1989

Message par Aym20db le Dim 29 Jan 2017, 22:46

celle de chez retroautosport ?

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Re: [Aym20db] CTI - 1600 - gris graphite - 1989

Message par Aym20db le Sam 27 Mai 2017, 17:32

Salut à tous, me revoilà après un bon moment et avec enfin une bonne nouvelle. J'ai ENFIN trouvé la panne et je profite ENFIN de la Cti qui as pris 28 ans il y as 1 mois.

C'était tout simplement le débitmètre qui était hs mais qui pourtant ressortait de bonne valeurs après l'avoir testé mainte et mainte fois.

Je m' y suis attelé sérieusement et repris tout à zéro, j'ai fait les masses les plus importantes, refais quelques fils douteux, enfin changé mes durites d'huiles au complet mais il me manque le joint de bouchon de reniflard d'huile car l'actuel est sec et ne tient pas forcément bien en place. Je ne sais pas si ce joint est encore dispo quelque part !

Maintenant que j'ai retrouvé la motivation je ne vais plus vous lâchez et je vais pouvoir passer à l'étape du freinage et autres bricoles cheers Salut !

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Re: [Aym20db] CTI - 1600 - gris graphite - 1989

Message par Sirann Lee le Dim 28 Mai 2017, 17:31

Ah super ! Very Happy 
Ce joint ne tient pas très bien sur la mienne non-plus... Je pense qu'il faudrait en mesurer le diamètre et prendre un joint torique classique du bon diamètre, ça ferait sûrement l'affaire Smile

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Re: [Aym20db] CTI - 1600 - gris graphite - 1989

Message par ducatis4r le Dim 28 Mai 2017, 18:58

avec le beau temps revenu tu vas bien en profiter de ta CTI

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Re: [Aym20db] CTI - 1600 - gris graphite - 1989

Message par Aym20db le Dim 28 Mai 2017, 22:20

Oh oui je vais en profiter 😋😎

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Re: [Aym20db] CTI - 1600 - gris graphite - 1989

Message par Aym20db le Mer 13 Sep 2017, 11:12

Salut à tous, pas grand chose de nouveau par ici, mamie reporte toujours aussi bien mais j'ai encore quelques ratés à haut régime et une chose me chagrine... J ai regardé les durites sous la caisse qui va au réservoir et j'ai remarqué que l'une des 2 est bien écrasé et à 2 endroits. D'après vous cela gênerais pour la circulation d'essence ?

Sinon je dois programmer pour cette hiver la distribution mais je ne sais pas encore si je me lance ou si je le fais faire... A méditer. Rolling Eyes

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Re: [Aym20db] CTI - 1600 - gris graphite - 1989

Message par Arnaud77 le Mer 13 Sep 2017, 15:06

si ta durite est bien écrasée tu réduit ton debit d essence et à haut régimes c est la que le moteur a besoin de son délicieux breuvage. La piste peut être intéressante à explorer.
Pour la distri il n y a rien de compliqué il faut juste etre méthodique et ca se passe bien. N hésite pas si y a besoin d un coup de main.
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Re: [Aym20db] CTI - 1600 - gris graphite - 1989

Message par Aym20db le Ven 15 Sep 2017, 00:28

Pas de souci Arnaud Wink

il va falloir que je m'attèle à récupérer ces durites sur une 205 en casse.

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Re: [Aym20db] CTI - 1600 - gris graphite - 1989

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