[christophe01] 205 GTI 1L9 - 1900 - vert fluorite - 1990

Le vol remontait à longtemps ? Bonne nouvelle si elle a été retrouvée en tout cas.

On attend les photos, il te suffira de "répondre" au sujet pour en rajouter, après avoir vu le tutoriel

Vivement les photos!!

Les Griffes pullulent sur le forum en ce moment!

Un petit coup de nettoyage avant de faire les photos mais avec le temps qu'il fait c'est pas gagner.
Je vous donnerai l'historique du véhicule avec les photos enfin ce que j'en connais.
Faut t'il donner ce compte rendu sur un autre post?

Tout le compte rendu passe sur ce post

merci
je vous laisse c'est l'heure de manger:lol:
a+ sur le forum et merci encore pour les infos
cdt
christophe

Encore une Griffe ????

on se fait envahir

Encore une Griffe, génial !

Hâte de voir les photos de cette belle !

Le retour des griffes
mets nous vite des fotos de ta belle

Vivement les beaux jours pour avoir quelques photos de cette Griffe !!

Bonjour a tous
Voici quelque photo de ma griffe comme promis
elle est un peu cracra mais le temps ne se prete pas a un nettoyage a fond.dsl

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Je l'ai acheter en 2000 quand un ami m'a dit qu'il avait vu une 205 gti griffe a vendre dans une rue de bourg en bresse.
Je ne recherchais pas vraiment de gti a ce moment là mais j'adorait cette voiture.
Je suis donc allez la voir et l'affaire était faite, peu etre un peu trop vite car je ne connaissait pas trop son historique.
Elle avait un interieur rolland Garros et elle avait prix la grele sur le capot et le pavillon.
Le proprio l'avait acheté avec cette interieur a un carrossier qui par la suite c'est avéré etre un ancien collegue de travail quand je bossais en saisonnier chez le concessionnaire peugeot de bourg en bresse.
Je me suis rappeler que je l'avais vu sur le parc de la concession sans plus y faire attention.
C'était un retour vol avec moteur cassé et le cuir vandalisé.
Le type sur la carte grise a changé et est devenu 20CD62REC pour reconstruit.
Elle a peut etre moins de valeur comme ça mais c'est pas pour la vendre.
Je cherche a connaitre tous l'historique et seul le fichier des véhicules ,visible par la police ou gendarmerie peut me le donner.
Ce fichier retrace tous les proprios et les modifs de carte grise en prefecture ainsi que les accidents faisant l'état de PV des services de police.
J'ai pas mal roulé avec avant qu'elle ne devienne ma seconde voiture (passage au mazout avec une 405 turbo d).
C'est seulement en 2008 que j'ai commencé a la refaire.
Je suis tombé sur une annonce du boncoin d'un interieur cuir de griffe .
Apres négociation avec le vendeur l'affaire fut faite d'ailleur je tient a le remercier encore de m'avoir donner la priorité sur la vente car c'était pour remettre dans une griffe et pas une 205 mazout.Merci christophe (peut etre qui est sur le site car c'est un passionné de 205 sportive).
Achat suivant, des longues portées a fond jaune en parfait état dénichés dans une bourse d'échange pour la modique somme de .....10€!!! la belle affaire.
Le plus gros du boulot une peinture complete en 2012 avec mastiquage des chocs de grèle.Merci stéphane.
Quelques pieces neuves: durit,ligne d'échappement, monograme ar sauf le GTI (nfp).
Quel plaisir de démonter, préparer,peindre, remonter cette belle tous les soirs aprés le boulot et les weeks end dispo.
Achat ultime des PTS neuves direct de chez peugeot sport bien moins chères que certaines annonces avec des prix farfelus (faut pas déconner).
Voila a peu prés l'histoire de cette griffe a ce jour

J'aimerais que ma GTI soit aussi sale que la tienne !

Merci pour l'histoire, je pense que l'on se croisera au rassemblement de véhicules d'exception aux Plans d'Hotonnes en juillet

Je ne connaissais pas cette subtilité du REC sur la CG en cas de reconstruction, surtout quand le vol n'a pas entrainé de modification du châssis.
As-tu essayé d'avoir l'histoire de ta griffe en contactant Peugeot ? Ils peuvent t'avoir toutes les infos sur sa commande, fabrication, options... Pour le fichier de police ce sera plus dur...

Certains n'aiment pas les PTS neuves à cause du nouveau lion en cabochon, je ne trouva pas ça choquant.

pour les plans d'hotonnes c'est possible il faut que je trouve la date sur le net sinon il y a celui de bourg en septembre mais avec tous les travaux au parc expo je ne sais pas si le rassemblement ce fera. Je me rend parfois au rassemblement d'amberieu d'azergue (69) le troisieme dimanche du mois. C'est un rassemblement sympas ou se cotoit ferrari ,porche, lambo... etc avec des youngtimers sporives de 19.. a nos jour. C'est le club A310passion qui l'organise de 09h a 13h vers le stade de foot Justement le num de serie a été refrapper sur le mac pherson alors peut etre un changement de caisse. je ne me souviens pas de l'état de la caisse a la concession. Il faut que je retrouve le carrossier qui l'a remonter. Pour le fichier police ça peut ce faire par connaissance mais je n'en dirait pas plus.

effectivement les cabochons des PTS peuvent choquer car trop moderne mais ça ce change je pense en mettant des anciens. J'ai toujours les jantes d'origines mais elles sont a repeindre.

Très très jolie cette griffe  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

, superbe merci pour ses clichés!

elle est sublime ta GTI . Si je devais avoir une autre GTI, ce serait le modèle Griffe....Verte, jantes anthracite...d'origine, visuellement, sa pétille dans les yeux lol. Prend en soin, elle ne mérite que sa

Superbe griffe

Les 205 GTI Griffes sont définitivement les plus belles, mais aussi les plus emblématiques...   

Elle est vraiment belle, les PTS lui vont vraiment bien

Superbe!

Sur la Griffe, les PTS c'est vraiment très beau !!!!
 Seul grief, les jantes débordent des extensions  à l'avant..

Salut 
Vraiment une belle gti que tu as !!

Percieux01 a écrit:Salut 
Vraiment une belle gti que tu as !!

merci
Depuis elle a été rénové.
Il faudrait que je mette des photos de la réno .
Il me reste encore des choses a faire avant la nationale

cdt

Tres belle oui