[eric91] 205 GTI 1.9 Blanc Meije 89

Sacré Filou...

Je vous fais partager Une petite photo faite à Paris le lendemain de la sortie rasso/resto du 4octobre. Malgré le mauvais temps, 5 GTIs Parisiennes ont fait le déplacement pour vous, mais aussi pour notre plus grand plaisir





Et mon régulateur neuf :

Superbe la 1ere photo

Et nikel pour le régulateur, moi je l'avais pris a Batteux competition il y a quelque temps

Merci Jo... Pendant que l'on prenait des photos, des demoiselles asiatiques (certainement des touristes lol) se sont approchées de nos gtis pour prendre la pose devant les gtis Nico a fait la tronche quand il y en a une qui a commencé à toucher sa gti mdrrr Pas eu le temps de prendre ne serait-ce qu'une... pffff, trop timide les femmes asiates lol

Sinon, oui, Batteux vend du bon matosse mais tant que je peux trouver de l'origine chez Peugeot et que c'est encore dispo, je prends chez Peugeot

eric91 a écrit:Merci Jo... Pendant que l'on prenait des photos, des demoiselles asiatiques (certainement des touristes lol) se sont approchées de nos gtis pour prendre la pose devant les gtis  Nico a fait la tronche quand il y en a une qui a commencé à toucher sa gti mdrrr Pas eu le temps de prendre ne serait-ce qu'une... pffff, trop timide les femmes asiates lol

Sinon, oui, Batteux vend du bon matosse mais tant que je peux trouver de l'origine chez Peugeot et que c'est encore dispo, je prends chez Peugeot

AhAh j'aurais bien voulu des photo des asiat moi

Sinon je ne savais même pas que les régulateurs étaient dispo chez peugeot, tu l'a payer cher ?

Payer 82 euros avec la remise Peugeot

A force on regarde même plus, on ce dit ca doit être NFP sur

eric91 a écrit:Payer 82 euros avec la remise Peugeot

Même prix que moi a Batteux competition, comme quoi

le pire et que je me suis apercue que meme les collecteurs d'echappement chez peugeot sont encore dispo

je peut les avoirs a 250e ttc.

Wahou ! un poil cher je trouve.... Par contre, à 250 euros un débimètre neuf, je prendrai oui

chere oui et non regarde les collecteur en 4 2 1 combien ca vaut!!!!!

ta aimer hier le tour en 309 gti avec ta le look coco mdr lol

fougti a écrit:chere oui et non regarde les collecteur en 4 2 1 combien ca vaut!!!!!

ta aimer hier le tour en 309 gti avec ta le look coco mdr lol

Coco, t'as du son mdrr
Je préfère mettre un collecteur d'origine plutôt qu'un 4/2/1 raceland lol

eric91 a écrit:Wahou ! un poil cher je trouve.... Par contre, à 250 euros un débimètre neuf, je prendrai oui

un débimetre neuf aujourd'hui si t'en choppe un c'est au moins 450€ vu la rereté

Les premiers raccords pour mon récupérateur d'huile : J'ai honte de moi



J'ajuste, je coupe, je protège : c'est mieux

Au moins le moteur ne mangera plus du vapeurs d'huile

toreto04 a écrit:Au moins le moteur ne mangera plus du vapeurs d'huile

Beaucoup Moins. Il y a toujours la petite durite qui va sur le haut du papillon

Un montage propre, un novice n'y verrait rien

Toby a écrit:Un montage propre, un novice n'y verrait rien

Merci Toby ^^ Par contre, peux-tu ,s'il te plait, déplacer mon post dans la section "GTI Modifiées" ? La Miss s'y sentirait mieux

Là voici chez les GTi Mod'

salut eric,avoir laissé la petite durite pose probleme,la tu roule avec une prise d'air mon amis
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Je rejoins Cisco

mhhh, en constatation ; le mieux serait donc d'osbtruer la petite durite des deux côtés, ou d'utiliser deux petits bouchons (un sur le pap et le 2eme sur la petite sortie du reniflard)

Bien vu François

Ou tout simplement boucher au niveau du récupérateur d'huile là où il y a la première flèche, non ?

Sirann Lee a écrit:Ou tout simplement boucher au niveau du récupérateur d'huile là où il y a la première flèche, non ?

Non Sirann, il faut que la pression de l'huile moteur puisse sortir.
Boucher le petit trou du reniflard d'huile d'origine, là oui

Sirann Lee a écrit:Ou tout simplement boucher au niveau du récupérateur d'huile là où il y a la première flèche, non ?

Faut pas boucher au récupérateur. Faut que le blow-by puisse s'échapper.
Je serais partisan de mettre 2 petits bouchons (papillon et reniflard) et donc de supprimer la petite durite.

brioche31 a écrit:

Sirann Lee a écrit:Ou tout simplement boucher au niveau du récupérateur d'huile là où il y a la première flèche, non ?

Faut pas boucher au récupérateur. Faut que le blow-by puisse s'échapper.
Je serais partisan de mettre 2 petits bouchons (papillon et reniflard) et donc de supprimer la petite durite.

tout a fait +1

Je laisse parler les pros