[scara74] 205 GTI 1.9L 130cv 20cd62

scara74 a écrit:oui toreto vaut mieux prevenir que guerir apres fautdire que j'ai pas eu le choix en demontant mon pivot j'ai tirer un peu fort dessus et la transmission et toute l'huile avec sont venue ensemble donc bah vidange quoi

Ah ben bel effort
Je taquine mais j'ai failli faire pareil la premiere fois que j'ai changé mes amortos

Je vois qui au BBQ du samedi à Cruseilles?
L'ours de là haut? lol

J'aurais pas autant de route je ma serais invité! 😝

pedrogti a écrit:J'aurais pas autant de route je ma serais invité! 😝

Meuuuh nonnnn l'Essonne c'est à côté

En causant de ça faut que je vois pour le National si y'a encore moyen....

alex74940 a écrit:

pedrogti a écrit:J'aurais pas autant de route je ma serais invité! 😝

Meuuuh nonnnn l'Essonne c'est à côté

En causant de ça faut que je vois pour le National si y'a encore moyen....

Oui essaye on dirait que ça va être quelque chose ce rasso!!

Oui moi aussi je serais bien venue au national l inscription est clos ? Alex je sais pas si francois viens?

Ouais ça risque d'être bien sympa.

Pour le National justement faudrait qu'on demande à Toreto s'il a des infos...
Et François de la montagne je ne sais pas s'il viendrait samedi. J'y vais quel que soit le temps!

c'est chaud maintenant pour s'inscrire, niveau resto c'est bouclé, et chalets aussi

alex74940 a écrit:Ouais ça risque d'être bien sympa.

Pour le National justement faudrait qu'on demande à Toreto s'il a des infos...
Et François de la montagne je ne sais pas s'il viendrait samedi. J'y vais quel que soit le temps!

Ah non, pas cette année, financièrement compliqué, on verra l'année prochaine.

toreto04 a écrit:c'est chaud maintenant pour s'inscrire, niveau resto c'est bouclé, et chalets aussi

Les chalets c'est pour les douillets.
Un duvet, une bâche et le tour est joué....et pour la douche ben un bon déo fait l'affaire
Et pour le miam une ration de combat et c'est parti

Zeldamort a écrit:

alex74940 a écrit:Ouais ça risque d'être bien sympa.

Pour le National justement faudrait qu'on demande à Toreto s'il a des infos...
Et François de la montagne je ne sais pas s'il viendrait samedi. J'y vais quel que soit le temps!

Ah non, pas cette année, financièrement compliqué, on verra l'année prochaine.

Je causais du BBQ du samedi 23 avril prochain, à Cruseilles

Suite de l entretien et le réglage de l allumage et la les choses sympa commence avec se respère sur le volant moteur donc pour moi la je ai du retard à l allumage non ?[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

A mon avis, il faut voir ça moteur tournant avec une lampe à déphasage

oui j'ai fait avec la lampe francois j'ai reussi a voir le repère et mettre 20 degrés a 2000t pour les connaisseurs et a 3200 t 28 degrés je trouve pas le repère mème en variant l'allumeur ?

Deja si tu as pu régler à 2000 c'est deja bien, bizarre que tu vois pas à 3200, t'as essayé à un autre régime ?
A l'origine tu etait comment niveau reglage?
Les valeurs ici sont bonnes ?

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ludopc60 a écrit:Deja si tu as pu régler à 2000 c'est deja bien, bizarre que tu vois pas à 3200, t'as essayé à un autre régime ?
A l'origine tu etait comment niveau reglage?
Les valeurs ici sont bonnes ?

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oui ludo j'ai essayer a plusieurs regime mais je vois pas trop le repere pourtant remis au blanc tipex je devrais etre a 25 degres a 2000t mais meme en tournant je n' y suis pas arrivé mais je suis dans la tolerance apparament

Bon c'est nickel si t'es dans les clous, t'as fait un tour pour voir ce que ça donne ?

pas encore j'aimerais verifier mon point mort haut cylindre 1

Pour ?

Salut, tu as bien débranché la durite qui sert à la dépression, qui part de la capsule et va vers le boitier papillon?

rom29 a écrit:Salut, tu as bien débranché la durite qui sert à la dépression, qui part de la capsule et va vers le boitier papillon?

+1
Et pour 3200, tu as bien pensé à régler ta lampe ? Je pense que oui mais sait on jamais ...

Il faut débrancher le tuyau et faut le boucher ou pas ?

Moi je l'avais bouché avec un foret.

Ok c'est ce que j'avais lu sur le net et la capsule elle reste a l'aie libre.

bon bah je suis operationnel maintenant pour un reglage de l'allumage pour nos gti si jamais je peux aider un confrere dans notre departement 74.....

scara74 a écrit:bon bah je suis operationnel maintenant pour un reglage de l'allumage pour nos gti si jamais je peux aider un confrere dans notre departement 74.....

Tiens je connais une rouge qui pourrait avoir besoin de toi.....le jour où elle démarrera...

ma belle doit changer ses chaussettes !! quelles tailles et marques me conseillez vous ? en 195/50/15 ou 185/55/15 certe plus chere mais conforme a l origine sachant que j'ai deja en vue des ps3 de michelin mais apparament il ne sont pas super bien notés .....