[Xnosevil] 205 GTI 1.6L 105cv Gris Futura 1987

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Message par skipy le Mer 22 Fév 2012, 20:19

peu etre je serais la avec une full origine lol

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Message par Xnosevil le Mer 22 Fév 2012, 20:20

Avec 2 nouveaux trucs, voir 3 (need soudeur Very Happy)

Wink

Full origine ? The blague Smile

Ta reperé une new ?
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Message par vivi57 le Mer 22 Fév 2012, 20:24

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:peu etre je serais la avec une full origine lol

Tu peut essayer de venir en junior aussi lol! mais la route va te paraitre très longue [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] .
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Message par skipy le Mer 22 Fév 2012, 21:08

ca dépend y a des junior qui ont la rage Very Happy demande [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] il a vue ma derniere junior Very Happy lol



quand je disais full origine je parlais de la rouge 1900 de ma copine , on vera bien Wink
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Message par Xnosevil le Mer 22 Fév 2012, 21:12

J'avoue ta jounior va déboiter cheers

La rouge ? On a pas la même vision de l'origine Laughing
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Message par vivi57 le Mer 22 Fév 2012, 21:13

Je ne savais pas que tu faisais de l'élvage de gti Embarassed .

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

La rouge n'est pas full stock, nannnnnn!
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Message par skipy le Mer 22 Fév 2012, 21:29

Laughing lol de l'élevage pas encore mais presque lol

celle de ma copine est pas full origine c'est vrai mais elle y ressemble

beaucoup on va dire Wink
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Message par vivi57 le Mer 22 Fév 2012, 21:33

Ca veut dire quoi presque stock?

Avec des sièges à l'arrière et 8 soupapes Very Happy ?

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Message par skipy le Mer 22 Fév 2012, 22:24

oui vraiment origine je te rassure , tu trouvera des photos ici pour

pas polué le topic a xnos Wink

:

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Message par Xnosevil le Mer 22 Fév 2012, 22:25

Il a pas uv le moteur ni l'echappement :p
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Message par skipy le Mer 22 Fév 2012, 22:51

lol que des vielle pieces en fin de vie Wink
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Message par pit25 le Sam 25 Fév 2012, 17:41

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Il y aura aussi d'autres surprises, comme l'année dernière...

J'espère que vous serez les deux de la partie, et que Pit viendra.



ont parle de moi Very Happy Very Happy toby faut que je voit tout sa Wink
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Message par Toby le Dim 26 Fév 2012, 13:21

Super !
Je te montrerai mon beau moteur Wink

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Message par Xnosevil le Ven 05 Oct 2012, 16:26

Reveille toi petit topic reveille toi !!

Quelques photos, et le montage de l'afr Smile

Désolé pour la fixation du cache plaque mais j'ai improvisé le truc à fond lol :

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Le montage de l'afr (le meilleur montage que j'ai toruvé qui ne modifie en rien la caisse et qui reste discret) :

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le + est taxé directement sur la borne de la boite à fusible avec un fusible 10 A integré au cable :

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(le moins se chope sur une cosse déjà occupé par l'alimentation des balais EG, la masse étant libre je m'y suis pointé dessus)

La sonde lambda :

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En fonctionnement au ralenti :

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Et voilà Smile
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Message par toreto04 le Ven 05 Oct 2012, 16:50

montage propre Very Happy

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Message par cot-1 le Ven 05 Oct 2012, 17:07

Super montage

Tu a fais rentrer comment le cable dans l'habitacle
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Message par Xnosevil le Ven 05 Oct 2012, 17:17

sur ce coup j'ai un peu c herché mais quand j'ai vu le bordel je l'ai fait methode manouche, ça passe dans le compartiment moteur au niveau des conduites de frein, arrivé à la coupelle d'amortisseur ça passe dans l'aile, et ça ressort au niveau de la porte sous le joint, directement vers la boite à fusible
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Message par amateur10 le Ven 05 Oct 2012, 17:30

beau montage protege bien les fils et c bon! [Xnosevil] 205 GTI 1.6L 105cv Gris Futura 1987 - Page 11 415215
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Message par Xnosevil le Ven 05 Oct 2012, 17:33

bah le tout est gainé odnc ça risque rien
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Message par toreto04 le Ven 05 Oct 2012, 19:04

petite question, comment interprete tu les valeurs que l'AFR te donne ?

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Message par Xnosevil le Ven 05 Oct 2012, 19:12

Ca va de 10 à 18, c'est simple, à 10 c'est riche à 18 c'est pauvre

L'AFR est une valeur qui représente le volume d'air par rapport à 1 g d'essence

Le rapport parfait pour une combustion parfaite c'est 14.7 g d'air pour 1 g d'essence, donc une valeur de 14.7 en AFR tout simplement

Après pour un moteur athmo la mesure jvai principalement l'effectuer ralenti + pleine charge, le ralenti j'ai 14.8 c'est niquel, après la pleine charge faut être aux alentours de 13, donc un peu riche, c'est à cette valeur qu'on a le maximum de puissance.

C'est tout simple comme truc
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Message par skipy le Ven 05 Oct 2012, 20:01

ahh les joie de l'afr Wink

effectivement trés utile pour réglé son moteur Wink
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Message par toreto04 le Ven 05 Oct 2012, 20:42

Merci pour l'explication Very Happy

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Message par XU9JA le Sam 06 Oct 2012, 09:35

la ou tu as mis ta sonde il n'y a pas la tole a l'intérieur qui gene ?

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Message par Xnosevil le Sam 06 Oct 2012, 10:29

heu bonne question c'est pas moi qui l'ai fait Laughing mais a priori non Smile
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Message par skipy le Sam 06 Oct 2012, 21:50

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:la ou tu as mis ta sonde il n'y a pas la tole a l'intérieur qui gene ?

dans le tube d'échappement ?
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