[alex 89] 205 Rallye Blanc Meije 1988

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Message par alex89 le Dim 07 Juin 2009, 10:41

oui ça couvre un peu car j'avais des toles dans mon coffre qui n'arretait pas de faire du bruit à chaque changement de rapport et virage. J'en remettrais une sans le son.

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Message par polo88 le Dim 07 Juin 2009, 10:58

Je suis fan de certaine prise de vue ,notamment celle avec la rembarde Razz mais globalement ta video est super bien faite ; en revanche ta copilote dessère pas les genoux pale .....

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Message par alex89 le Dim 07 Juin 2009, 11:13

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Je suis fan de certaine prise de vue ,notamment celle avec la rembarde Razz mais globalement ta video est super bien faite ; en revanche ta copilote dessère pas les genoux pale .....
mouarf, ma copilote (ma ptite cherie que j'embrasse au passage), en a eu des crampesau bras à force de se tenir dans la montée Laughing Laughing . Quand je lui ai dit que sur circuit les efforts étaient encore plus important, elle a commencer à réfléchir pour le TCT piste [alex 89] 205 Rallye Blanc Meije 1988 - Page 5 694210
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Message par Nico52 le Dim 07 Juin 2009, 14:43

Superbe vidéo.

Te plaint pas, au moins elle crie pas ta femme lol!
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Message par Gtiste le Lun 08 Juin 2009, 18:17

Superbe vidéo Alex , très sympa le montage vidéo que nous a concocté.

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Message par kevgti88 le Lun 08 Juin 2009, 19:26

Les webers sa pousse un max Wink

Jolie montage

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Message par alex89 le Mer 10 Juin 2009, 19:38

la même sans la musique, enjoy the weber's sound!
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Dernière édition par alex89 le Jeu 11 Juin 2009, 07:05, édité 1 fois
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Message par polo88 le Mer 10 Juin 2009, 21:28

Tout de suite on apprecie pleinement la symphonie des webers hurlants Twisted Evil ,par contre la prochaine fois evite de trimballer la ferraille dans le coffre , sa gache un peu le plaisir Suspect ; ceci etant le passage des rapports à la volée est du plus belle effet Cool .

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Message par XU9JA le Mer 10 Juin 2009, 23:12

Ben ca chante bien ce petit 1300 ! Very Happy

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Message par alex89 le Mar 04 Aoû 2009, 11:16

une dernière vidéo qui trainait dans mon Pc (du taf Laughing ) vers le milieu mes problèmes arrive d'un coup: allumage du voyant Stop et trés bonne glisse du 'uc, avec la classe dans la maitrise, lol!
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Message par Gtiste le Mar 04 Aoû 2009, 13:10

Pas mal du tout, la Saxo elle fait moins la maline Very Happy et dommage pour la fumée en fin de parcours ...

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Message par alex89 le Lun 19 Oct 2009, 06:31

LOOSANCE TOTALE!!!!!!


prise de compression aujourd'hui:

cylindre 1: 8,75
cylindre 2: 8,25
cylindre 3: 10,5
cylindre 4: 10,5

je me doutais qu'il y avait un loup c'est dernier temps car elle marchait moyen, mais je m'attendais pas à ça.

donc deux choix: soit segmentation HS, soit joint de culasse entre cylindre 1 et 2 HS....

je laisse comme ça en passant l'hiver, sauf si ça empire vraiment, je me concentre sur le TCT, j'ai pas besoin de la voiture au quotidien dans le pire des cas.
malgrés tout j'ai été faire quelques tofs. Je l'ai réhaussée et remis son silencieux d'origine, fait une synchro et roule.
[alex 89] 205 Rallye Blanc Meije 1988 - Page 5 Img1826p
[alex 89] 205 Rallye Blanc Meije 1988 - Page 5 Img1814d
[alex 89] 205 Rallye Blanc Meije 1988 - Page 5 Img1815l
mon poseur de cache-plaque Laughing (purée que ça fait du bien de pas perdre du temps à cacher les plaques!!)
[alex 89] 205 Rallye Blanc Meije 1988 - Page 5 Img1816v
peut-etre encore un peu basse du cul en fait?(par rapport à la première photo?)
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[alex 89] 205 Rallye Blanc Meije 1988 - Page 5 Img1821v
silencieux d'origine
[alex 89] 205 Rallye Blanc Meije 1988 - Page 5 Img1824q

voila plus qu'à économiser pour refaire le moulin...
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Message par Dams93 le Lun 19 Oct 2009, 21:51

bon courage alex alors [alex 89] 205 Rallye Blanc Meije 1988 - Page 5 Icon_wink

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Message par alex89 le Mar 20 Oct 2009, 06:29

bon,
jeux vérifiés: ok

avec l'embout du compressiomètre, qui se visse dans le puit de bougie, j'ai mis une durite d'air, mis la pression (environ 2 bars) quand les soupapes sont en position fermée, et devinez quoi?????==> de l'air s'échappe par l'admission [alex 89] 205 Rallye Blanc Meije 1988 - Page 5 287322 (en fait le joint qui fait culasse/pipe d'admission a légèrement sauté avec la pression et des bulles en sortaient...)

donc soupapes tordues. Je peux m'en prendre qu'à moi-même j'ai fais un sur-régime ponctuel il y a peu de temps (presque 8000tr), je m'étonne par contre qu'il n'y ai que 2 cylindres HS, j'aurais plutot pensé que tout aurait dégagé. J'ai pas vérifié pour les deux autres cylindres, si ça se trouve elles sont aussi tordues mais moins?

Dans tous les cas , je suis bon pour démonter et changer tout ça, en espérant que les guides ne soient pas touchés.
Et plus c'est vraiment pas ce dont j'avais besoin sur cette voiture !

ref , désignation, prix unitaire ht, TTc, prix pour 4 ou pour 8
0000095123 CUVETTE 10,17 EUR 12,16 EUR 97,28 EUR

0000095262 RESSORT SOUPAPE 9,28 EUR 11,10 EUR 88,80 EUR

0000094965 SOUPAPE ECH 51,41 EUR 61,49 EUR 245,96 EUR

0000094864 SOUPAPE ADM 37,84 EUR 45,26 EUR 181,04 EUR

sympas les prix peugeal! !!!! je vais me pendre...

sinon GT2i:

admission : 39 euros
échappement : 52 euros avec portée de 0,7 ou 29,9 avec une portée de 0,8.sinon GT2i:

admission : 39 euros
échappement : 52 euros avec portée de 0,7 ou 29,9 avec une portée de 0,8.
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Message par XU9JA le Jeu 22 Oct 2009, 22:24

C'est vraiment une honte ces prix ......... [alex 89] 205 Rallye Blanc Meije 1988 - Page 5 Icon_mad

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Message par polo88 le Ven 23 Oct 2009, 20:43

Je suis plus triste pour ta ralloche que pour le prix des pieces peugeot .... [alex 89] 205 Rallye Blanc Meije 1988 - Page 5 Icon_redface en solution de replie il te reste gt2 i comme tu la dis .

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Message par greg55 le Sam 24 Oct 2009, 05:23

oui c'est vrai que c'est bien dommage tous cela, pour le prix c'est vraiment un truc de fous.
tu pourrais pas trouver un cullase complete peut etre plus interéssant encore.
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Message par alex89 le Lun 26 Oct 2009, 07:36

oui je pourrais mais sans etre sur qu'elle n'a rien non plus. Je préfère remonter du neuf, et le faire moi-même, au moins je serais sur de ce qu'il y aura de fait dessus.
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Message par alex89 le Ven 20 Nov 2009, 07:22

vu de ma boite à air d'origine en attendant les finances pour refaire la culasse, j'ai bien galèrer pour la ravoir, elle était hyper attaquée par la rouille (passage à la tribo avec de l'acide, puis ponçage, apprétage, peinture...avec une coulure):

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Message par StingRay le Ven 20 Nov 2009, 10:55

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:vu de ma boite à air d'origine en attendant les finances pour refaire la culasse, j'ai bien galèrer pour la ravoir, elle était hyper attaquée par la rouille (passage à la tribo avec de l'acide, puis ponçage, apprétage, peinture...avec une coulure):

[alex 89] 205 Rallye Blanc Meije 1988 - Page 5 Img1868jp

Super beau boulot [alex 89] 205 Rallye Blanc Meije 1988 - Page 5 Icon_cyclops

Ca me fait penser que j'ai la mienne à refaire, maintenant que j'ai une patte de fixation "propre"...
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Message par lio54 le Ven 20 Nov 2009, 15:18

J'adore ton poseur de plaques [alex 89] 205 Rallye Blanc Meije 1988 - Page 5 221674

Sinon pour le reste, c'est effectivement hors de prix (.. [alex 89] 205 Rallye Blanc Meije 1988 - Page 5 Icon_sad ), mais tu l'as dit toi-même, c'est une auto dont tu n'as pas besoin tous les jours, donc prends le temps de la refaire avant la belle saison 2010 [alex 89] 205 Rallye Blanc Meije 1988 - Page 5 Icon_wink
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Message par alex89 le Ven 08 Jan 2010, 09:09

p'tit travaux d'hiver car depuis que j'ai la voiture, il y a de l'eau qui stagne sous la moquette coté passager avant et arrière. Docn j'ai viré la moquette et je l'ai nettoyé, viré l'insonorisant qui était bouffé à mort et qui sentait l'oeuf pourris (à gerber!).
[alex 89] 205 Rallye Blanc Meije 1988 - Page 5 Img2031c
découverte d'une déformation au niveau du tunnel, je pense à cause des slicks et du circuit, j'ai pas de tof mais j'ai tout redressé et traité anti-rouille
[alex 89] 205 Rallye Blanc Meije 1988 - Page 5 Img2035up
d'autre points de rouille à traiter car j'ai aussi une infiltration d'eau dont j'ai trouvé la cause (j'ai pas de gicleur de lave-glace arrière)
[alex 89] 205 Rallye Blanc Meije 1988 - Page 5 Img2032f
moquette néttoyée(elle date de 2000 d'aprés l'étiquette)
[alex 89] 205 Rallye Blanc Meije 1988 - Page 5 Img2033b
ceintures nettoyées aussi
[alex 89] 205 Rallye Blanc Meije 1988 - Page 5 Img2034b
j'ai pas remis ma moquette car je voulais voir d'où ça fuyait à l'avant droit, et ça viendrait du ^pare-brise apparamment car l'insonorisant du tablier est mouillé dérrière lui. Et à l'avant gauche, bein c'est mon radiateur de chauffage qui fuit... à la bonne période bien sur (ça me rassure j'avais peur de faire un joint de cucu quand je voyais le niveau de liquide descendre).
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Message par polo88 le Ven 08 Jan 2010, 12:35

Content de voir que tu entretien ta ralloche comme elle le merite [alex 89] 205 Rallye Blanc Meije 1988 - Page 5 Icon_biggrin , reste plus qu'a resoudre les problemes de fuites [alex 89] 205 Rallye Blanc Meije 1988 - Page 5 Icon_redface .

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Message par Ludix03 le Ven 08 Jan 2010, 13:47

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:viré l'insonorisant qui était bouffé à mort et qui sentait l'oeuf pourris (à gerber!).

Simplement horrible j'ai connu et c'est vraiment desagréable, bonne continuation [alex 89] 205 Rallye Blanc Meije 1988 - Page 5 Icon_cool

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Message par lio54 le Ven 08 Jan 2010, 14:44

Beau boulot [alex 89] 205 Rallye Blanc Meije 1988 - Page 5 221674 Comment se fait-il que ta moquette date de 2000 ?
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Message par alex89 le Ven 08 Jan 2010, 18:21

bonne question, j'en sais rien du tout, et son ancien proprio n'a pas sur me dire. mais qu'importe, elle est propre et pas déchirée, c'est le plus important.
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