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Message par Kantin27 Jeu 17 Jan 2019, 21:56


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- Parle nous de ta voiture

Modèle : 205 GTI 1L9
Cylindrée : 1900
Année modèle : 1990
Couleur : Gris graphite
KM actuel : 212000

- Les options
- L'historique

Modèle export : non
Nombre de propriétaires : 3

Grosse intervention : oui
Détail : Peinture complète

- Les photos

Les photos de ta voiture :

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Message par Kantin27 Jeu 17 Jan 2019, 21:57

Voici quelque photos de la gti
Travaux déjà effectuer :
Révision complète (tous les filtres bougies tête d’allumeur rotor nettoyage debimetre réglage etc)
Pompe à huile et coussinet de bielle
Démontage intégral de l’interieur Et nettoyage de la moquette
Pose de ceinture arrière à enrouleur

Travaux prévu :
Peinture complète
Sellerie

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Message par Jerome dubois Jeu 17 Jan 2019, 22:52

Jolie cette petite gti
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Message par Kevin54 Ven 18 Jan 2019, 00:46

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Belle GTI

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Message par anto56 Ven 18 Jan 2019, 07:17

Bien conserver cette gti, elle paraît propre

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Message par ducatiS4R Ven 18 Jan 2019, 09:45

Y a plus qu'à... On va suivre cette remise en état de près [Kantin27]  205 GTI 1L9 - 1900 - Gris graphite - 1990 221674

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Message par NONO P3XY Ven 18 Jan 2019, 09:47

Salut une belle peinture et elle sera parfaite tu va garder liserés chrome et les feux phase 2?

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Message par Kantin27 Ven 18 Jan 2019, 12:26

Salut,oui elle est plutôt bien conserver
Mais quand même pas mal de boulot
Je vais vous mettre des photos du nettoyage de la moquette dès que j’ai remonter
Non je vais remettre les liserés en rouge,je n’aime pas du tout en chrome
Je pense les repeindre
Pour les feux en 90 ce n’était pas ceux là ?
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Message par NONO P3XY Ven 18 Jan 2019, 21:42

Ça dépend Feux phase 2 à partir du 07/1990

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Message par Kantin27 Ven 18 Jan 2019, 22:44

23/03/1990 donc c’est pas bon Crying or Very sad
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Message par NONO P3XY Sam 19 Jan 2019, 15:16

Oui après ça choque pas la mienne avez eut droit au même traitement j'ai préféré remettre d'origine.


Dernière édition par NONO P3XY le Sam 19 Jan 2019, 21:28, édité 1 fois

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Message par Gast56 Sam 19 Jan 2019, 20:55

Là voilà ! C'est vrai elle présente vraiment bien, une fois la peinture et la sellerie faite, c'est clerc qu'elle sera au top.
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Message par Kantin27 Sam 26 Jan 2019, 18:52

Bonjour à tous cette semaine et la semaine dernière j’ai bien bosser sur la gti
Au programme :
Dépose et nettoyage du tiroir d’air additionnel puis passage au ultrason depuis elle démarre super bien
Remplacement des sonde pour la pression d’huile j’ai donc récupéré la pression d’huile sur le compteur
Dépose pare choc pour redresser la tôle de phare qui avais pris un léger choc
Remplacement joint à spi de cardan et vidange de boîte
Remplacement des 2 roulement de roue avant
Remplacement calorstat et sonde de déclenchement ventilateur
Remontage de tout l’interieur avec la moquette toute propre et comme neuve (passage karcher puis ensuite shampouineuse)
Traitement de quelque très léger point de rouille sous la moquette et remplacement de l’isolant
Mise en place de ceinture arrière à enrouleur
Réparation du faisceau de la sonde de temperature d’huile que j’ai également récupéré au compteur du coup tout remarche
Il me reste le triangle avant droite une géométrie
Les paliers de barre stabilisatrice (j’ai commander les mauvais ..)

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Message par redorangina Sam 26 Jan 2019, 21:19

beau boulot !

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Message par Kantin27 Ven 01 Fév 2019, 20:03

Bonjour,quelqu’un aurait la référence du moteur de centralisation coter conducteur je précise que c’est la centralisation type 1 (sans télécommande)
On trouve sans problème ceux type 2 mais ceux type 1 ..
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Message par Arnaud77 Ven 01 Fév 2019, 22:51

Il te faut normalement un moteur de centralisation gris qui pilote les autres moteurs et ce moteur ne se trouve plus neuf chez Peugeot. Il faut se tourner vers l occasion en croisant les doigts pour qu il fonctionne. J ai tenter d en ouvrir un pour voir où ça pouvait merder mais pas facile à voir c est au niveau de l électronique que ça zut. Et oui il y a de l électronique dans nos vieilles.
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Message par Kantin27 Lun 04 Fév 2019, 18:03

Bonjour à tous,
Merci pour ces précision Arnaud,du coup pas moyen d’en trouver en neuf ..

Bonne nouvelle pour la gti la mécanique est terminée Very Happy
J’ai attaquer un peux la carrosserie
Les jantes sont repeintes,elles avait été faites à l’époxy par l’ancien propriétaire mais pas du tout la bonne teinte donc c’est rectifier
Et j’ai également découper mon bas de caisse gauche qui était attaquer par la corrosion.
J’ai souder une nouvelle tole mastiquer apprêter puis mis en antigrqvillon comme d’origine
J’en ai profiter pour refaire le joint entre le bas de caisse et l’aile
Qui avait craquer (classique)
Quelque photos
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Je vais maintenant pouvoir me consacre à la peinture Very Happy
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Message par Gast56 Lun 04 Fév 2019, 21:04

[Kantin27]  205 GTI 1L9 - 1900 - Gris graphite - 1990 221674 les petits recoins lorsqu'il apparaisse il n'y a plus le choix que de couper!
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Message par optex57 Lun 04 Fév 2019, 21:41

J'avais pas vu cette belle GTI 😮
Très beau travail effectué, vivement la suite 👍

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Message par Kantin27 Mar 05 Fév 2019, 22:11

La suite bientôt car je commence la carrosserie
La porte conducteur de rechange est en apprêt depuis cet aprèm midi et j’ai commencer à mastiquer le capot Very Happy
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Message par Kevin54 Mer 06 Fév 2019, 11:18

haaa ca avance ^^ elle va être superbe !!!

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Message par Kantin27 Jeu 07 Fév 2019, 11:39

Bonjour
Longue porte neuf commander
Cache longue portée également
Et module de centralisation trouver
Sa avance Very Happy
Tout les mastic sont fait et poncer je vais attaquer le démontage
Et le ponçage
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Message par Kevin54 Jeu 07 Fév 2019, 11:49

Oulaaa tu t'attaque à la plus grosse partie ^^ Courage !!!

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Message par NONO P3XY Jeu 07 Fév 2019, 16:15

Ça traine pas par ici !

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Message par Kantin27 Ven 08 Fév 2019, 19:47

Bonsoir
Ce soir très mauvaise surprise !
J’ai déposer toutes les extension d’aile,pare choc phare clignotant et les joints pour préparé pour la peinture
Et la grosse surprise la peinture de la voiture s’enleve a la spatule elle ne tiens pas du tout donc je vais être obliger de mettre les éléments à blanc puis apprêter mastiquer réappreter
Puis enfin peindre .. le double de boulot quoi ..
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