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[redorangina]  205 GTI 1L9 - 1905 cm3 - Bleu Miami - 1991 - Page 3 Empty Re: [redorangina] 205 GTI 1L9 - 1905 cm3 - Bleu Miami - 1991

Message par redorangina Ven 17 Mai 2019, 19:29

Quelques nouvelles de la belle bleue

Le 1er mai, elle me fait un coup de calgon : elle cale en roulant  affraid

Impossible de la redémarrer pendant 20' : toute la partie électrique fonctionne, mais l'essence ne semble pas arriver.

Comme il n'y a aucun dépanneur dispo, pas d'autre solution que d'insister pour la redémarrer ! Au bout de 20' elle consent donc à repartir, mais elle cale dès qu'elle est en-dessous de 2000 tours  Mad

Après plusieurs tentatives, elle arrive à redémarrer au bout de 10 bonnes minutes...  cheers

J'ai 40km à faire, et pas de dépannage possible (le 1er Mai !) : je fais donc le trajet sans descendre en dessous de 3000 tours, mais elle tourne mal et je ne suis pas confiant... et puis finalement, j'arrive à bon port.

Je la gare, et réessaye de la démarrer, et là, elle consent à redémarrer à chaque fois que je lui demande... et fonctionne "correctement".

Je n'y comprends rien, je mets mon débitmètre neuf (prélevé sur la Griffe), ça ne change pas grand chose, donc je ne pense pas qu'il soit à incriminer.... du coup, je pense changer la pompe à essence avant la nationale !

Si vous avez des pistes à explorer (sachant tout ce que j'ai déjà fait dessus), et qu'elle n'a pas de relais tachymètrique (catalysée), je suis preneur !

En attendant, j'ai remplacé le tirant de porte côté conducteur : la porte reste maintenant bloquée en position ouverte bounce a défaut de goupille (NFP) j'ai mis une vis + écrou nilstop

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Message par cotchi17 Ven 17 Mai 2019, 19:50

Hello, oui moi je pense à la sonde ctn.

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[redorangina]  205 GTI 1L9 - 1905 cm3 - Bleu Miami - 1991 - Page 3 Empty Re: [redorangina] 205 GTI 1L9 - 1905 cm3 - Bleu Miami - 1991

Message par Toby Sam 18 Mai 2019, 10:06

Le phénomène s'est produit à chaud, c'est ça ? Et une fois chez toi, à froid, elle démarre nickel ? study

Je penserais aussi à une sonde mais est-ce qu'une sonde peut vraiment entrainer le calage ? Peut-être que ton tiroir d'air se bloque ?

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Message par cotchi17 Sam 18 Mai 2019, 11:49

Oui oui elle peut le faire! elle en est capable Very Happy

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Message par redorangina Sam 18 Mai 2019, 11:49

elle n'était pas chaude quand ça m'est arrivé.

J'ai commandé une pompe à essence à GTI du Grand Nord, on verra ce que ça va donner. La voiture n'ayant pas roulé pendant un long moment avant mon achat, l'hypothèse d'une pompe grippée me semblait réaliste.

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Message par redorangina Mer 22 Mai 2019, 22:24

Qui cherche une Le Mans ?

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Message par optex57 Mer 22 Mai 2019, 22:49

Elle est pourrie cette pauvre Le Mans 😭

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Message par redorangina Jeu 23 Mai 2019, 00:11

optex57 a écrit:Elle est pourrie cette pauvre Le Mans 😭

oui, elle n'est pas belle. Il y du blackson partout, et beaucoup de défauts...

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Message par cotchi17 Jeu 23 Mai 2019, 00:47

Personnellement je n'ai jamais compris le concept de la "le mans". Rien n'est harmonieux dans l'ajout de ces accessoires alors qu'elle a la plus belle couleur de carrosserie pour une gti. Là encore c'est personnel.

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Message par ducatiS4R Jeu 23 Mai 2019, 09:08

Perso je ne comprend pas pourquoi tu ne mets pas la voiture en valeur quand tu l'as vend... même aux enchères !!!
Tu l as nettoie, tu l'aspires ... surtout à 20 000 € .

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Message par redorangina Jeu 23 Mai 2019, 12:38

Je pense que ce n’est qu’un business pour lui... et qu’il sait qu’il va se faire une marge de fou, sans se prendre la tête...

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Message par redorangina Ven 24 Mai 2019, 14:29

Pompe à essence changée : elle tourne bien (je l'entends, ce qui n'était pas le cas de celle qui était dessus).

Par contre, je trouve qu'à chaud, elle tourne beaucoup moins bien, elle prend pas ses tours comme à froid... Le ralenti est stable, et elle ne cale pas.

Vous pensez qu'il faut changer la sonde TCN ?

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Message par cotchi17 Sam 25 Mai 2019, 16:18

Franchement oui, surtout quand on voit le prix de la pièce.

Elle quel age la tienne?

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Message par redorangina Mar 28 Mai 2019, 12:22

Petite surprise du jour : je n'ai pas de sonde CTN affraid : j'ai un écrou en lieu et place cyclops

Probablement une spécificité Suédoise ?!

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Message par NONO P3XY Mar 28 Mai 2019, 17:22

Elle est catalysé je pense que ça a un lien non ?

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Message par redorangina Mar 28 Mai 2019, 20:10

Non, ma Griffe en a une

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Message par Arnaud77 Mar 28 Mai 2019, 20:47

Sans cette sonde il manque de l'information pour le calculateur ? C' est étonnant comment ça fonctionne ?
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Message par NONO P3XY Mar 28 Mai 2019, 21:38

J'arrive pas à comprendre le faicsau à bien une prise CTN qui n'est pas branché ?

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Message par cotchi17 Mar 28 Mai 2019, 22:15

L'emplacement est peut être différent sur cette version évoluant dans des contré très froide?

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Message par redorangina Mer 29 Mai 2019, 22:35

cotchi17 a écrit:L'emplacement est peut être différent sur cette version évoluant dans des contré très froide?

J'en ai aucune idée, il faudra que je me penche sur la question.

J'ai roulé 2 fois 45 minutes (2X50km) et elle a bien tourné, même si elle marche moins fort que la Graphite... je refais un essai la semaine prochaine, et ce sera bon pour la nationale. On verra si elle me refait le coup de la panne lol

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Message par ludosct Jeu 30 Mai 2019, 07:01

Sur ma Miami j'ai le même montage que toi au niveau des sondes. N'oublions pas que la gestion est différente d'une GTI non cata.

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Message par cotchi17 Jeu 30 Mai 2019, 14:08

Bon je viens de me plonger dans la RTA. Il y a bien une sonde de température moteur pour l'injection (elle est appelée thermistance d'injection) elle est située vers le TAA.
PAr contre ça m'a fait percuter un truc, c'est que tu as un capteur PMH. Test le! c'est une pièce souvent problématique.

Autre découverte (pour moi) sur ce modèle, c'est qu'il y a un "autodiagnostique" qui permet de trouver des défauts. Je savais même pas qu'il y avait eu ça sur les dernières GTI. Il y a la procédure pour "faire parler" l'auto!

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Message par optex57 Jeu 30 Mai 2019, 14:26

Oui avec une lampe témoin en comptant les clignotements.
Mais jamais fait 😮

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Message par redorangina Jeu 30 Mai 2019, 14:48

J'ai pas l'outil en question, et il se fait rare, même chez Peugeot Sad

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Message par vitto Jeu 30 Mai 2019, 16:35

Si ça peux vous aidé.

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Message par cotchi17 Jeu 30 Mai 2019, 16:55

Non non il faut juste un fil avec un interrupteur. C'est le témoin du tableau de bord qui fait les impulsions lumineuse.

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