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[optex57] Rallye - 1294 - Blanche - 1989

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[optex57]  Rallye - 1294 - Blanche - 1989 - Page 29 Empty Re: [optex57] Rallye - 1294 - Blanche - 1989

Message par optex57 Dim 13 Jan 2019, 11:41

Merci Jean-Luc pour ces informations 👍

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Message par pedrogti Dim 13 Jan 2019, 11:43

optex57 a écrit:J'ai déjà fait rectifier un volant moteur chez lui.
C'est Metz Motors 3 Rue des Potiers d'Étain 57070 Metz

L'équilibrage du vilebrequin est un plus, mais je ne vais pas toucher au poids du volant moteur.
La Rallye manque déjà de couple à bas régime, donc à mon avis, ce n'est pas une bonne idée pour une utilisation routière.

Tu ne perds pas de couple à alléger un volant moteur au contraire. Tu perds en frein moteur c’est tout.

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Message par optex57 Dim 13 Jan 2019, 11:58

Alors là, je ne suis pas convaincu Nico 🤔

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Message par pedrogti Dim 13 Jan 2019, 12:11

Comment pourrais-tu perdre en couple alors que l’accélération est meilleure avec un volant plus léger? Une légende disait que ça faisait perdre en vmax mais là encore c’est faux. Je suis passé de 6,7 kg a 5,1 kg et je n’ai rien perdu en couple, bien au contraire la voiture s’élance tellement mieux! On dirait une reprog!

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Message par optex57 Dim 13 Jan 2019, 12:15

Je veux bien te croire, j'ai eu d'autres avis contraires.
Je vais creuser cette histoire.

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Message par pedrogti Dim 13 Jan 2019, 12:17

Tes recherches m’intéresseront, malgré mon ressenti sur mon auto bien présent Wink

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Message par 1.9LMagic Mer 16 Jan 2019, 18:06

Salut Laurent
Ca faisait longtemps (trop) que je n'étais pas venu sur ton post, et comme d'habitude, c'est un régale !!!
Du beau boulot.

Antoine
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Message par optex57 Mer 16 Jan 2019, 18:50

1.9LMagic a écrit:Salut Laurent
Ca faisait longtemps (trop) que je n'étais pas venu sur ton post, et comme d'habitude, c'est un régale !!!
Du beau boulot.

Antoine

Merci Antoine,

Sur ce coup là, je fais un peu la secrétaire de William car, pour le moment, je n'ai pas fait grand chose sur le moteur.
J'ai juste sorti le bloc et de la boîte et refait la peinture du compartiment moteur 😉

pedrogti a écrit:Tes recherches m’intéresseront, malgré mon ressenti sur mon auto bien présent Wink

Nico, j'ai confirmation de ce que je disais précédemment, le fait d'alléger le volant moteur fait perdre du couple (2 préparateurs moteurs me l'ont confirmé) mais tu as raison lorsque tu dis que les montées en régime sont plus franches. 😉

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Message par mom08 Mer 16 Jan 2019, 21:06

Après avoir vu la caisse j'attend le jour ou je verrai le moteur Very Happy
Elle va être génial cette rallye [optex57]  Rallye - 1294 - Blanche - 1989 - Page 29 694210
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Message par Le Pionnier Mer 16 Jan 2019, 22:16

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Vivement la suite !

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Message par Kevin54 Jeu 17 Jan 2019, 01:18

Beau travail elle va vraiment être au top !!

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Message par optex57 Mer 23 Jan 2019, 21:46

Réception du jour, une rampe de carbus 40 DCOM 10 et 11 avec pipe d'admission, cale et brides souples 😃
[optex57]  Rallye - 1294 - Blanche - 1989 - Page 29 Img_2092

Je les ai trouvés sur Leboncoin en Normandie il y a deux semaines et j'ai sauté sur l'occasion, afin d'agrandir encore mon stock de pièces.

Petit démontage pour oscultation, c'est plutôt pas mal du tout 👍
[optex57]  Rallye - 1294 - Blanche - 1989 - Page 29 Img_2094

Réception également d'outillage pour refaire des filets abimés type Hélicoil pour le bas moteur (un taraudage de bloc, là où vient une vis de culasse) et deux taraudages de fixation de carter d'huile.
[optex57]  Rallye - 1294 - Blanche - 1989 - Page 29 Img_2093

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Message par Kevin54 Lun 28 Jan 2019, 13:14

Sympa tout ca !!! vas y doucement pour ton taraudage ^^ ca va vite a foirer

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Message par optex57 Lun 28 Jan 2019, 13:26

C'est justement parce qu'il y en a d'abimé qu'il faut passer par des Hélicoils


Dernière édition par optex57 le Sam 16 Jan 2021, 18:37, édité 1 fois

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Message par Kevin54 Lun 28 Jan 2019, 13:29

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Message par optex57 Mer 30 Jan 2019, 21:25

En attendant de pouvoir avancer sur le bloc (mis de côté pour le moment car impossible de sabler avec cette météo), William a commencé le travail sur la culasse.

Montage de la rampe de culbuteurs avec remplacement des ressorts par des cales en bronze, ajustements obligatoires 😉
[optex57]  Rallye - 1294 - Blanche - 1989 - Page 29 Receiv33

Redémontage pour mise au poids des culbuteurs
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[optex57]  Rallye - 1294 - Blanche - 1989 - Page 29 Receiv34

La culasse, qui a subi un remplacement de tous les guides de soupapes, un surfaçage et une épreuve en août 2018, va également passer sur la table d'opération pour un polissage des conduits (en recréant une légère rugosité côté admission) au contraire des conduits d'échappement 👍

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Message par Kevin54 Mer 30 Jan 2019, 21:39

Ce moteur va vraiment tourner comme une horloge [optex57]  Rallye - 1294 - Blanche - 1989 - Page 29 221674

Même le moteur neuf il a pas eu le droit à autant de traitement.

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Message par optex57 Ven 01 Fév 2019, 20:19

En prévision du redémarrage du moteur, j'ai fait quelques emplettes 😀
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Message par Toby Ven 08 Fév 2019, 21:21

Vivement la suite Very Happy

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Message par optex57 Mar 19 Fév 2019, 22:15

Hello,

Réception de la visserie neuve pour le moteur et les périphériques 😉
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Rampe de culbuteurs terminée, tous au même poids au dixième de gramme près 😮
[optex57]  Rallye - 1294 - Blanche - 1989 - Page 29 Picsar12

Passage au bac à ultrasons de certaines pièces, là c'est la Modine récupérée sur un 2.0 HDI :
[optex57]  Rallye - 1294 - Blanche - 1989 - Page 29 Receiv40

Le déflecteur sous cache culbuteurs :
[optex57]  Rallye - 1294 - Blanche - 1989 - Page 29 Receiv41

La pompe à essence :
[optex57]  Rallye - 1294 - Blanche - 1989 - Page 29 Receiv39

Puis microbillage des pièces qui sont peintes ou vernies 😉
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[optex57]  Rallye - 1294 - Blanche - 1989 - Page 29 Receiv42

La semelle moteur est déjà passée au microbillage, reste la culasse et le bloc ainsi que le cache culbuteurs.
Ça avance et ça sent tout doucement le remontage 😉

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Message par Steph35 Mar 19 Fév 2019, 22:55

ça va être un bijou le moteur de cette Rallye...👍
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Message par optex57 Mar 19 Fév 2019, 23:09

Moi je ne suis que l'ouvrier, le chef d'orchestre, c'est William 👍

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Message par Sirann Lee Mer 20 Fév 2019, 20:04

Très beau travail ! I love you

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Message par optex57 Sam 23 Fév 2019, 22:22

Reportage de cette semaine :

Volant moteur récupéré après sa rectification
[optex57]  Rallye - 1294 - Blanche - 1989 - Page 29 Img_2101

Boîtiers d'allumeur + thermostat ainsi que la semelle du bloc moteur terminés 😉
[optex57]  Rallye - 1294 - Blanche - 1989 - Page 29 Img_2102

[optex57]  Rallye - 1294 - Blanche - 1989 - Page 29 Img_2099

Encore un super boulot de mon ami William, la sorcier de la 205 dans l'Est 👍

Quel plaisir de travailler à tes côtés, j'apprends beaucoup 😉

Bloc moteur et cache culbuteurs passés ce jour au microbillage, ça, c'est mon boulot 😀
[optex57]  Rallye - 1294 - Blanche - 1989 - Page 29 Img_2097

La journée s'est terminée par l'application des couches d'apprêts en attendant sa peinture semaine prochaine
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Message par ducatiS4R Dim 24 Fév 2019, 17:54

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[optex57]  Rallye - 1294 - Blanche - 1989 - Page 29 Empty Re: [optex57] Rallye - 1294 - Blanche - 1989

Message par optex57 Sam 02 Mar 2019, 21:42

Programme de cette journée mécanique avec William 😉

Au menu, remontage complet du bas moteur :
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Moteur marqué par le grand maître 👍
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Traçage pour le tierçage des segments dont les jeux à la coupe ont été vérifiés et ajustés préalablement
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Montage des pistons dans les chemises ainsi que des coussinets de bielles
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Voilà les 4 pistons et chemises en place
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Moteur en place sur son support en attente du montage du vilebrequin
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Voilà le vilebrequin
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Et maintenant positionné sur le bloc
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La semelle du bloc équipée de ses cousinnets
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Vis de palliers et de bielles serrées aux couples prescrits
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Mise en place de la tôle anti-déjaugeage et montage de la pompe à huile
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Moteur retourné, le bas en terminé
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Le tout remonté avec de la visserie neuve bichromatée
Les restes de pâte à joint seront enlevés après séchage complet
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Et enfin remise en place des plaquettes d'identification du moteur 😉
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Une magnifique journée qui vient concrétiser tout le travail effectué en amont, une préparation millimétrée de William avec tout l'outillage, la connaissance et les documents nécessaires 👍👍👍

Merci mon ami 😀


Dernière édition par optex57 le Dim 03 Mar 2019, 09:35, édité 1 fois

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La première fois que je suis monté dans une 205 GTI, j'avais 14 ans. 5 ans après, j'ai acheté la première.
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